际上还得不到认可。

    这就导致MA600型小型双发涡桨支线飞机，哪怕已经在国内拿证了，也批量生产交付，都运送近百万人次旅客、上万吨货物，又能如何？

    想要打入国际市场，想要把飞机卖给其他国家。

    就还是要去找殴盟和米利，通过他们的适航审定。

    可问题是……

    他们怎么可能轻易同意？

    虽说这只是一款支线小飞机，而且还是涡轮螺旋桨的，并不是涡扇喷气式的。

    但通过了适航审定，就相当于给自家的航空企业波音与空客，培养了竞争对手。

    小飞机造多了，技术和团队成熟了，就很容易造出越来越大的飞机。

    大家都是这么过来的，都心里清楚得很。

    况且都知道，龙国商飞早就在制造更大的中型客机919，要与空客A320和波音737系列竞争。

    甚至还有运载量更大、航程更远的929、939，将来要和空客A330、350与波音777、787等机型相竞争。

    明知道龙国商飞发展势头十分迅猛，将来必将成为波音和空客的有力竞争者。

    他们两家全球互相争夺市场，已经够累了，再来一个龙国商飞，岂不是要杀红眼？

    所以……

    默契联手，压制龙国商飞的发展，便成了殴盟与米利的共识。

    至于怎么压制？

    这还不简单？

    就像他们现在对MA600型小型双发涡桨支线飞机。

    也不明说不给适航审定，就是各种拖、各种耗。

    由于航空工业也是在不断向前发展的，科技水平逐渐提升。

    现在很先进的飞机，拖个几年就必然落后了。

    都他妈落后了，再通过适航审定允许上市销售，还能有多大市场？

    况且除了这种拖延战术，他们还可以各种鸡蛋里挑骨头。

    用各种流程，卡得你头大如牛，却又无可奈何。

    “特么的！”

    “我原本以为，一款涡桨小飞机，科技含量不高、市场体量不大，他们并不会刁难。”

    “要刁难，也是等咱们919去适航审定的时候，毕竟它对空客和波音最畅销的320和737系列威胁最大。”

    “真是没想到，他们居然现在就迫不及待，对咱们的小飞机下手了，照这势头，咱们后续的919、929和939，肯定会更难取证。”

    曲铭远忧心忡忡的说道：“很多人吹嘘西方，特别的自由，还说什么科学无国界，可事实上呢？”

    “不会对他们利益构成威胁的科学，才是自由的，稍微要影响到利益，就要被打压限制……”

    徐雷连忙道：“曲老，你尽管放心好了，他们不给适航审定无所谓，不就是要互相伤害吗？那就来啊！”

    “他们不给咱们的新飞机适航审定，那么将来空客和波音想要卖飞机给咱们龙国的航空公司，咱们也选择部分机型，迟迟不发证。”

    “咱们龙国经济发展迅猛，民航需求旺盛，每年至少都需要好几百架新飞机，咱们龙国商飞就算只做国内市场，也足够发展壮大了。”

    “更何况，现在加入新丝绸之路计划的国家越来越多，在越发紧密的经贸关系作用下，咱们的飞机又稍微再卖便宜一点，你说能愁卖吗？”

    曲铭远有些无奈的点了点头。

    “我明白你的意思，他们要卡脖子，咱们也卡他们的脖子。”

    “他们的影响力够大，但咱们国内外的市场也不小。”

    “就算双方彻底撕破脸断绝往来，咱们也饿不死！”

    徐雷一拍大腿。

    “没错，但这是最后的手段！”

    “航空工业是高端制造业重要领域之一。”

    “他们在这个领域，都开始小心提防咱们，那么我相信其他领域也快了。”

    “针对光伏、风电、汽车、电子产品等领域，明面上的打压制裁还不会来，但阴招肯定会接连不断。”

    “就像两国之间的战争，也不是一下就爆发的，是当矛盾和冲突，积蓄到了一定程度，才轰然爆发。”

    说到这儿，徐雷靠着椅背，看向客舱前方。

    飞快思索穿越前，另一个世界国内被打压制裁的案例。

    “这样，你回头转告老吕他们，说该走的流程，咱们还是继续走。”

    “不能说别人踢一踢皮球、使一使脸色，咱们就矫情不干了，惹人笑话。”

    “只要把咱们该做的工作，统统都做到位了，他们要刁难要使坏，咱们才能有理有据的反击。”

    “另外，909不是已经造了四架吗？下一架，航电、航发、空调、通信等主要系统和部件统统用国产，919将来也一样。”