第554章 ,分封天竺与诸侯铁路网计划 第(3/3)分页

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许玄的封国在后世外兴安岭一带,即便这么多年过去了,那也是野兽比人多。

    当地的主要特产就是各种熊皮大衣,鹿皮靴,鹿茸,貂皮大衣等等,这两年许玄一路深入到北极地带,发现了北极熊,这个时代白色是祥瑞之色。

    一件白色的熊皮大衣能在大汉引起轰动,大汉大商贾,贵族最喜欢的就是这种白色的熊皮大衣,一件卖上百金都有人追捧。

    白熊皮大衣最疯狂的时候一年给许玄赚了三亿多钱,当然这造成的后果就是,大汉最靠近北方的十几个诸侯国,纷纷组建狩猎队,白熊皮大衣的价格不但跳水,北极熊的数量大为减少。

    现在北方十几个诸侯国为了自己的利益,结成了价格联盟,每年就销售几百件白熊皮大衣,同时在自己的诸侯国豢养北极熊,想要走可持续的发展。

    吕臣道:“要把我等的诸侯国全部连通起来,最起码需要5000里的铁路,这个需要几百亿,我等兄弟凑一凑,都不知道能不能凑齐。”

    许玄道:“朝廷不是有无息贷款,只要开通铁路,我等的收入自然会暴涨,到时候偿还这笔钱就不成问题了。”

    从第一次经济危机爆发开始,整个大汉就进入了买方市场,大汉的各路诸侯无不想打通关中市场,没别的原因就是关中市场赚钱。

    关中的经济体量极大,拥有上千万的人口,工匠的平均俸禄超过了五万,农户年收入三万,按照大汉月报上的说法,关中百姓的平均收入已经达到小康水平,这就是一个年产值3000亿的经济市场,他们任何的货物只要得到关中百姓的认可,就能立刻暴富。

    西域打通了关中市场,靠着卖石油,卖玉石,卖玛瑙,卖棉花一年能赚上百亿。当初那批跟着季布吃风沙的兄弟,现在一个个都发家致富了,大汉的诸侯没有不羡慕。

    吕臣道:“等会儿,我等和其他兄弟商量一番,现在是经济危机的时候,铁轨的价格低,朝廷还给我们无息贷款,这样的好事情可遇不可求。”

    “只要朝廷提供无息贷款,我等西域诸侯愿意建设联通长安的铁路。”贾盛坚定道。

    西域诸侯的发家史也不是一帆风顺的,最开始他们靠着丝绸贸易,的确是赚了不少钱,但是从天竺的海路打通之后,大汉的丝绸,棉布等就很少走西域这条路了。一艘海船的运载量就能超过一支驼队。更不要说海上的运输成本只有西域商队的几十分之一,甚至百分之一。

    有海商的竞争,西域丝绸贸易快速萎缩,要不是后面发现了石油,西域的诸侯还要继续吃风沙,后面他们靠着石油积累的财富,又开发出棉花这种经济作物,总算是有两个稳定的收入渠道。

    但这两种的货物体量都非常大,想要走量就不可能当奢侈品卖,所以他们是大汉诸侯当中最先申请修建轨道的诸侯,在几年前西域的诸侯就想让朝廷帮他们修建铁路。

    单直线距离就超过了4000的主干线铁路,要是再加上联通的支线铁路,西域的铁路要接近上万里,才能组建一个铁路网络,加上西域恶劣的气候条件,光建设费用就高达上千亿。

    如此高昂的造价,即便是大汉朝廷给最优惠的利息,西域每年都要偿还上百亿的利息,光这笔利息都足够压垮西域的所有诸侯国,所以大汉朝廷才否决了,西域诸侯建设铁路的想法。

    而这次有无息贷款对他们来说更是天大的好事,他们没有理由否决天子的提议。

    于是在贤者会期间,大汉的各方诸侯相互商议,分别向大汉朝廷上交了,辽东铁路网计划,江南铁路网计划,西域铁路网计划,还有徐凡最开始准备的天竺铁路网计划。

    至于大漠诸侯太过于地广人稀了,1万里的铁路也只能勉强横穿整个大漠,更不要说形成一个铁路网了,大汉子在九原郡,雁门郡,上谷郡三个方向,深入漠南300里,解决了一部分牧民牲口贩卖的问题,其他的大汉朝廷也是有心无力。

    而蜀中诸侯领地,大汉的工程师看了就没有不摇头的,还是先多建几条栈道再说吧。不过在他们的抗议下,还是弄了一个隧道计划,用黑火药炸山的方法炸出一条隧道,这属于实验性质的工程,但如果成本合适的话,大汉将会挖隧道的方法连通整个蜀中。

    而大汉新大陆的诸侯,只能羡慕的看着老兄弟这些庞大的计划,他们的诸侯国才刚刚开发,不管是人力资源,还是钱财都不足以支撑他们建设铁路。

    (本章完)

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