第554章 ,分封天竺与诸侯铁路网计划 第(2/3)分页
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么争着帮我们修铁路?难道他们是想做善事?
然后他看着陈致带来的天竺商社经营的账单,税收有30多亿,即便是在大汉诸侯当中也是排名前几的,再加上他们控制的几百万人口,在这个时代来说都能算是大国了,的确是不能让天竺商社继续经营了,建立成一个诸侯国已然是势在必行了,徐凡想了想,决定只等自己的小儿子徐爱军从学府毕业,就把他分封到天竺。
而后徐凡在内心计算一下,三五百里铁路的消耗,也就是10万吨钢材左右。不足大汉的库存的二十分之一。大汉200万t的钢铁库存需要修建8000里的铁路才能消耗掉。
想到这个数字徐凡就有点咬牙切齿,这些铁路需要消耗的财富相当于大汉一年的财政收入。大汉朝廷显然是不可能光建铁路,不做其他事情的,大汉民间的商家也拿不出这么多钱,因为大汉朝廷对铁路资金的配置,大概是1:2左右,大汉民间商贾对铁路的投资超过了百亿钱,再加上现在是在经济危机的时刻,他们就更没有钱财来投入到铁路行业当中。
这时候就只能让其他的诸侯国来分担压力了,同时在内部淘汰一部分落后的产能,维持大汉钢铁市场的供需平衡。
徐凡这时候终于感受到地盘广大的好处了,这就是日不落帝国的爽快之处吗?产能过剩又如何?我大汉有的是土地来消化这些产能。
大汉历32年10月15日,贤者大会召开。
整个大汉的贤者呼声一致,就是要朝廷就是解决这次的经济危机。这场危机让大汉所有贤者都担忧无比,上百万的失业人群,这要是在暴秦时期,天下早就风烟四起了。
而徐凡却没有在此,而是在燕宫召集了大汉所有诸侯和他们的使者。
在一张巨大的大汉疆域地图上,标注了一张庞大的铁路网络。
徐凡道:“要想富先修路,大汉的百姓对天下四方的货物是极其渴望的,江南的各种水果罐头,白糖,还有各种经济作物,需求都非常大,但江南恶劣的条件,堆高了这些货物的价格,在江南一颗最普通的荔枝,可能不需要一钱,但来到长安城就需要几百钱一颗,普通的百姓哪里吃得起,要是荔枝的价格能降低道十钱甚至更少,正相信关中千万百姓是喜欢吃荔枝的。”
梅鋗无奈道:“荔枝太容易变味了,臣即便是用冰镇压,那也最多保留几天。”
他觉得天子的话说到他的心坎里了,梅鋗封国就是在后世福建的泉州一带。这种地理环境,后世民间就有谚语,八山一水一分田,想要靠种地养活自己的国人几乎不可能。
好在大航海时代开拓之后,给路过的商船进行物资补给,成为了梅鋗封国主要的财政来源,再加上茶叶行业,还有短途的水果贸易,收入不算少,但梅鋗的国人大部分都是越人部落出身,他们赚钱的本领有限,这些钱财一分,每个人也就最多混个温饱。
而荔枝贸易算是梅鋗诸侯国的支柱产业之一,每年荔枝成熟之后,梅鋗都会派人摘下新鲜的荔枝,用冰封,再通过海船运输到会稽郡,卖给当地的百姓食用,但因为这套运输成本太高了,售价也就高了,即便是在会稽郡,当地百姓也只能少量购买,每年也就赚个几千万的辛苦钱。
徐凡拿着一个铁路模型,一点点从九江郡铺设,一路穿山越岭连通梅鋗封国,然后徐凡拿着一个玩具火车头,给他加煤加水,放在梅鋗的诸侯国当中,众人看着小火车缓慢的运转起来,一路从南方开进了关中,开到长安城当中。
“只要火车开通,三天时间,爱卿的荔枝就可以来到长安城。”
梅鋗听到这话开始眼冒金光了,这个时代最富裕的地区就是关中地区了,打通了这条商路,他山越国发家致富近在眼前了。
关中有上千万天下最富裕的百姓,这些百姓一年只吃100颗荔枝,他一颗荔枝赚一钱,这就是10亿钱,他梅鋗就可以一步登天,成为大汉最富裕的诸侯之一了。
火车通过当年的秦直道,转向了辽东地区。
徐凡道:“辽东的特产更多了,哪怕最普通的辽东大米,那也是长安城的一等一的奢侈品。只可惜这样的大米长安城百姓能享受的太少了。”
辽东说的算是大汉开发的比较久的地区,但主要的开发地点依旧是沿海沿河一线,辽东内地那些优质的特产根本运输不出来。这个时代的物流成本实在是太高了。高到很多赚钱的生意是没办法做的。
就像徐凡说的辽东大米,在辽东地区就是最平常的食物,但来到大汉就属于奢侈品,而在关中每石五百钱,不是普通小麦的10倍价格。这样高的价格也限制了辽东大米的销量。
许玄小声对吕臣道:“吕大哥,我们的确应该在辽东也建立一个联通朝廷的铁路网,辽东糟糕的道路网让我们想赚钱都赚不到。”
吕臣问道:“你这些年攒了多少钱?”
许玄小声道:“这些年大衣生意火爆,也就攒了个10来亿钱吧。”