1941年1月18日 星期六

    周秋月在周明海出任副市长后，只要周明海准点去市政府上下班她便会蹭他的车。

    一是嫌换乘麻烦，二是不想撞见陆招娣。

    不过父女俩上车后基本没什么话，再加上张泽元也是个话少的人，多数情况下都是张泽元安安静静的开车，周秋月坐在副驾驶上看窗外，周明海一个人坐在后排闭目养神。

    周明海从小接受的中式传统教育，虽然表面上总是说对四个子女一视同仁，其实心底还是残留着重男轻女的思想，在车上除了会告诉周秋月他晚上会不会准时回家外，对周秋月的工作、生活从不关心。

    周秋月从小跟这个父亲也没什么感情，周明海不问她也不会主动提起什么，周明海说什么她也只会简单的应付。

    上午七点二十，张泽元和保镖的车已经停在周公馆外，周秋月听到门口的动静便独自打开门走了出去。

    张泽元冲她打了声招呼：“二小姐早。”

    周秋月微笑着点点头打开副驾驶门坐了进去。

    五分钟后周明海走出周公馆坐上后排，两辆车同时发动开向市政府，周明海的车内始终安安静静，除了车的引擎声外再没有其他声音。

    车子拐上敏体尼荫路（今西藏南路）后，车后排周明海的声音响起：

    “我晚上有安排，下班后要去趟宁波路，你要是能顺路换的上车就和老张说下你在哪下。”

    “好。”

    张泽元没等周秋月说话先说道：

    “二小姐，您平时换乘在南京路上吧，您要是没什么急事我送完老爷再送您去换乘站。”

    “不用麻烦了，我今天坐公交车回去。”

    张泽元也没客气直接回了声好，车内再次恢复安静。

    周明海是负责工商业的副市长，这次汪伪发行中储券自然也在他的业务范畴之内。

    最近几乎天天有商界的朋友登门造访，有的是来询问情况的，有的直言不讳表达抵制。

    所以今天下班后他的目的地便是宁波路汇源银号，虽然他心里对中储券也抱有极大的抵触心理，不过人在屋檐下不得不低头，这是汪伪全力推行的事由不得他说不。

    他今天是去找季翔卿的，劝说他能不能用柔和一点的方法推行，一上来就这么大力度容易引起谁都无法承担的反噬。

    周秋月在市政府工作，从周围人的闲谈中很容易便收集到了关于中储券的零散信息，今天周明海提到要去宁波路，她直接就联想到了汇源银号。

    （

    宁波路总长1226米，由三条马路拼接而成，按照修筑时间分别如下：

    第一条是现在宁波路的中段，从福建中路到浙江中路，1848年修筑，初名中旺街，为当时的土布集散地，19世纪后期，包括钱江会馆（浙江杭绸业会馆）、茶叶会馆，卷烟皂烛火柴商业同业公会等在这条街上相继开设，这里成了上海北市同业公会的聚集地。

    第二条是现在宁波路的东段，从四川中路到石潭弄，19世纪50年代修筑，初名教会大道，也叫宽克路，因修筑时间不同，整条路位于中旺街的北面，在福建中路端与中旺街有30米的距离没有连上。

    第三条是现在宁波路的西段，从浙江中路到六合路，1862年后修筑，初名爱尔白纳路。淞沪会战后，日本人封锁了进口五金件，这段路上便汇集起了大量华商的五金装潢店，所以这段路也被称为五金装潢一条街。

    1865年三条路全部连通，合并称为宁波路，因为其在南京路北侧，南京路当时称大马路，所以宁波路东段与北京路、天津路东段并称为后马路，北京路因为最宽，也被称作后大马路。

    当时上海以南京路为界，北侧后马路区域集中了全上海百分之六十的钱庄，总共有六十余家，而南侧一直到四马路又密布了华商银行。

    ）

    周明海提出要去宁波路，西段的五金装潢一条街自然首先排除，而商船会馆在马家厂（今南市会馆街）不在宁波路，更何况当时的商船会馆是沙船业主会馆，与周明海经营的西洋轮船是死对头。

    （轮船行业的同业公会——中华民国轮船商业同业公会联合会1947年在汉口路99号成立）

    1715年建成，1844年扩建的商船会馆（今会馆街37号）

    所以周明海去宁波路一定是它的东段，就算不是汇源银号，整条宁波路东段也就不到八百米，双向双车道，里面穿插了不少弄堂，日常人流量又大，是一个伏击的好地方。

    周秋月趁中午饭点溜进隔壁办公室给大富贵绸布店打去了电话，通知对方下午五点送布去宁波路汇源银号。

    （

    1930年底上海电话局在闸北、南市、龙华、江湾四个分局内设了四部公用电话，

    1931年上海电话局规定在邮局和电报局内必须