也没法扭转网友们对高和轿跑的期待。

    

    甚至19.9万的轿跑，颇有当年好运来出的那款国内第一辆量产轿跑美人豹，

    

    自带街溜子屌丝味儿。

    

    这玩意儿也不能太便宜，跑车还是要有点逼格啊。

    

    总之接连两招，大米汽车似乎都出错了牌。

    

    等到三月下旬几百辆高和轿跑正式摆放在全国各地的商业中心。

    

    整个网络舆论都炸了。

    

    真的，改开四十年，很多三四五六七八线城市的消费者还没见过超跑。

    

    国内几家大车企有出过猎装车丶GT车型丶轿跑，但都没做到高和轿跑这样带点机甲风，又不是长江汽车那款机甲型那麽硬朗，就非常取巧的带点兰博基尼那种味儿。

    

    可能真是只有沪海团队才能把握住这种洋骚气。

    

    很多人都没想到，这辆车那种分片儿的双色搭配有种赛道跑车贴满GG的感觉，出奇的好看。

    

    最后加上那个“单开门”，成了决定性的吸引点。

    

    好多社交媒体都密集出现到当地高和轿跑展示点去排队围观的图片。

    

    感觉咱这县城不去看看都落伍的时尚打卡了。

    

    更有无数网友发出那种在商业中心楼上俯拍中庭，乌压压的站满了人围观，

    

    排队想上车坐坐感受下的盛况。

    

    毕竟就算偶尔在街上看到超跑豪车，也没机会上车感受。

    

    真有几百万上千万的超跑这样展示都不敢去坐，29.9还是没问题的。

    

    没轮到摆放这车的县市简直袁怨，我们是没地位没消费能力吗？

    

    看个车还要驱车儿十公里到隔壁看。

    

    最离谱的是某个县市还出现了有人在现场必须买，多少钱都要立刻把这辆样车买走的豪横，然后被全场吃瓜群众起哄，差点大打出手的戏码。

    

    这还不炸裂吗？

    

    话题性拉满。

    

    大米汽车到这时候就输定了。