第292章 交通技术 第(2/2)分页

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  轨道优化技术:提供更高强度的钢轨设计方案,以及适应重载和高速运输的轨道铺设方法。

    

    信号控制系统:基于晶体管技术的铁路信号控制系统,用于提升列车调度效率和行车安全性。

    

    60年代造船技术:

    

    万吨级货轮建造方案:掌握万吨级远洋货轮的设计和建造技术,包括高效的船体结构和船舶动力系统。

    

    船舶推进系统:获得柴油机和螺旋桨推进系统的优化设计方案。

    

    船舶防腐技术:了解现代化船舶防腐材料的使用方法,大幅提升船舶的使用寿命。

    

    【系统提示:所有技术内容已加载至宿主脑海中,可随时调取使用。】

    

    陈平安的双眼猛地睁开,他感到自已的脑海中突然多了一片清晰的知识图景。从铁路的轨道设计到机车的电力系统,从万吨货轮的船体布局到螺旋桨的推进效率,这些技术细节仿佛烙印在他的记忆中,清晰而系统。

    

    他兴奋地握紧拳头:“这些技术……如果能落地实施,龙国的交通状况将会发生翻天覆地的变化!”

    

    第二天,陈平安立刻召集工业部的高层团队,提出了两项关键计划:

    

    铁路升级计划:

    

    将现有的蒸汽机车逐步替换为电力机车。

    

    优化全国铁路网,铺设适应重载和高速运输的轨道。

    

    引入基于晶体管技术的信号控制系统,大幅提升铁路运输效率。

    

    造船工业升级计划:

    

    建设龙国首座万吨级货轮造船厂,用于生产远洋货轮。

    

    开发现代化的船舶推进系统,提升海运效率。

    

    改造现有的内河航运船只,提升国内水路运输能力。

    

    会上,不少人对这些计划表示担忧:“陈主任,这些技术我们从未尝试过,能行吗?而且资金和资源从哪儿来?”

    

    陈平安自信地说道:“技术方面,我会亲自带队研发。至于资金和资源,我们已经有了国际市场的订单和信誉,这将是我们工业体系升级的跳板。交通,是下一场工业革命的关键,我们必须抓住!”

    

    ……