代表的已经不仅仅是一个景区，还是东煌对濒危保护动物繁育研究的代表。

    虽然目前莲湖山的动物还还尚未进入繁育周期。

    但莲湖山的生态监控系统实在是动物研究领域的神兵利器。

    从中秋节后引入，到国庆正式开园，在这前后不到一个月的时间里，无论是绿孔雀园的章教授，还是熊猫馆饲养员上传的数据，都已经表明了莲湖山动物园科学化生态饲养，对濒危动物的好处。

    尤其是莲湖山最早引入的东北虎爆爆，那更是从病秧子到壮小伙的剧变。

    有这样的保育能力，不仅仅是各地文旅。

    像各大濒危动物保护组织更是在第一时间表达了自己的合作意愿。

    而作为当事人孟璐璐对此只能无奈的表示说：

    "老娘是真没钱/积分啊！"

    先前为了升级食草动物馆，在升级孔雀园后仅剩五个积分的孟璐璐直接一口气欠下了四十五个积分的外债。

    即便经过黄金周的28万人气的客流量补充，孟璐璐也还有十七个积分的外债要还。

    就算莲湖山的客流不错，但没了黄金周的流量加持。

    按照莲湖山动物园周均2万人气的客流量，孟璐璐若想要填补上这个空缺至少也是一个月以后的事情。

    即便孟璐璐在国庆假日完成开园一个月内单周十万人次的主线任务后，拿到了一张中级场馆升级卡。

    但问题是从十一月份开始，东北地区气温的骤降，即便莲湖山采用的是无视环境变化的全室内场馆，也依旧无法避免冬季客流减少的困境。

    这种时候开设新场馆，未必能够起到很好的引流效果。

    再加上她还要预留五个积分，给即将抵达莲湖山的朱鹮。

    短时间内若非有什么特别惊艳或紧急的合作，孟璐璐是真的觉得莲湖山的开发进度需要一定时间的喘息。

    何况她手上仅有的这一张场馆升级卡还是非常少见的中级卡。

    这可是能直接一次性建立起像东北虎馆那样，二阶高科技场馆的重要资源。

    考虑到客流量与升级卡的绑定机制，孟璐璐还是更倾向于优先筹备那些极度珍惜，且方便她聚集客流量的动物场馆。

    只有这样她才能尽可能的对场馆进行扩充，以达到未来建设保护区的目的。

    而这就涉及到了莲湖山动物园对濒危保护动物的繁育能力。

    虽然目前他们已经靠着场馆设施的优越，申请到了包括熊猫还有绿孔雀在内顶级濒危保护动物。

    对于莲湖山而言，上头的支持的确是一方面，但作为执行者他们也必须通过实绩来证明自己的能力。

    否则对于那些自然保护区而言，莲湖山终究也不过就是一个设施豪华一点儿的动物园罢了。

    新场馆的建立，最快也应该是等到年后，春节假日期间再做打算。

    不过各地动物保护组织的热情显然比她所想象的还要更加高涨。

    在了解到莲湖山动物园的技术底蕴后，各地动物园都发来了合作的邀约。

    孟璐璐对此只能以正在照计划推进的方式一笔带过。

    然而让她没有想到的是，喜都文旅这一波找上孟璐璐，除了想要向她咨询接下来的场馆建设计划以外，最重要的目的便是沟通莲湖山周边产业的开发工作。

    原本莲湖山的占地规划是150亩，不过由于先前孟璐璐在动物园高峰会上提出的"莲湖山自然保护区"建设。

    喜都政府在综合各省动物保护区意见后，对莲湖山的发展潜力进行了全面评判。

    并最终决定将莲湖山以东，也就是整座莲湖山区域整合成综合型的自然保护区。

    再来就是莲湖山的交通问题。

    莲湖山所在位置坐落于喜都市区前往机场的机场高速沿线。

    这是当初喜都文旅为了配合动物园发展空间，以及外地游客交通问题而决定的选址。

    其中最为核心的重点，就是从喜都市区延伸到机场的地铁线路。

    不过由于近两年来经济走低，以及市内高铁动车站与机场线的联动。

    这条地铁线线路便随之停摆。

    而现在随着莲湖山的崛起，在其暴露出周边设施不足的问题后，喜都文旅当然不会放过这方面的契机。

    要想富，先修路。

    虽然莲湖山动物园目前已经转至私营，但动物园周边的衣食住行可都是不可忽视的金山银矿。

    喜都文旅既然能够看到游客对莲湖山票价和扩张速度的吐槽，就自然也能够看到游客吐槽莲湖山周边过于"偏远"的问题。

    不过当然这些东西都可以后面慢慢改进。

    文旅局方面当下最在意的，还是莲湖山内部的餐饮问题。

    虽然莲湖山目前主打的是低成本的额外开销。