117.沉浮與重生 第(1/3)分页

字数:   加入书签

A+A-

    《比金壓卡》 

    諸葛梁昨夜的狂飆速度雖然違反了交通規則,但他並不擔心。城市中的午夜賽車早已成為一種暗流涌動的風潮,交警公司也心照不宣地選擇容忍,因為他們明白與民眾對立無益,只要不發生車禍,干預的必要性就不大。

    早晨七點,諸葛梁被鬧鐘吵醒,這是他刻意安排的,為了調整昨夜狂飆後的作息。他從床上坐起來,吃掉昨晚剩下的麵包,又沏了一杯濃咖啡,喝完後便開著自己的車前往「魂天車大樓」,雖然大樓的正式登記名稱還未改,但新名稱「諾爾內摩克大樓」的申請已經在流程中。諸葛梁知道,這是新時代的象徵,一個全新的名字,象徵著新的開始。

    來到大樓,諸葛梁直接進了卡萊斯·維克巴爾的辦公室,卡萊斯正忙著處理文件,但一見諸葛梁進來,立刻站了起來。

    「大樓名稱修改的情況怎麼樣了?」諸葛梁開門見山地問。

    卡萊斯·維克巴爾放下手中的筆,回應道:「岡茨家族已經同意了我們的方案,他們派人去申請建築物名稱變更了。但你知道,諾爾茨州的辦事效率一向不高,估計得等半年才能正式通過。」

    諸葛梁點了點頭,雖然早就料到了這個時間線,但他仍然希望能夠盡快完成。「新公司註冊的情況呢?」他接著問道。

    「有幾家公司已經成功註冊,正在招募職員。其餘的還在等相關部門的批准。」

    諸葛梁思索片刻,然後做出決定:「好,趁這個機會,將大樓改名的事情和新公司招募職員的消息在網路上鋪天蓋地地宣傳。現在的形勢,宣傳是關鍵。」

    「明白,我會馬上安排。」卡萊斯應聲,立刻開始執行諸葛梁的命令。

    在另一端,伊戈爾·贊吉列夫的心情卻完全不同。他坐在家中的書房裡,盯著電腦螢幕上最新的新聞報導,臉色陰沉。報導中,大篇幅介紹了「魂天車大樓」改名以及被拆成四十多個公司的改革措施。對他而言,這些變動無異於是在撕裂他們家族數百年的歷史。

    「八百年的產業啊,就這樣被拆散了!」他看著螢幕,懊惱地低聲說道,語氣中透著無奈與憤怒。

    然而,伊戈爾所說的「八百年」其實並不完全準確。實際上,魂天車公司創建不到一百年,即使加上前期的蒸汽汽車產業,也不過二百多年。但「八百年」這個數字是魂天車公司兩年前根據拉卡公司編寫的關於馬車行會的編年史所推算出來的,這成了家族一種歷史榮耀的象徵。當然,如果扣掉那些不被家族承認的早期馬車行會,實際上只有七百二十年左右的歷史。

    最早的時候,這僅僅是個馬車行會,但具體的名稱早已不可考。隨著歷史的演變,這個行會經歷了多次改名與重組。先是瑞姆斯馬車行會,後來變成埃達爾特馬車行會,由於一些內部問題又改名為其尤馬車行會。再度改名後,隨著文藝復興的推進,行業進一步發展,最終變成了塔哈公司。然而,由於經營不善,塔哈公司在成立不到一年後便易主,並改名為拉卡公司。

    拉卡公司在接手塔哈公司後,編寫了一部關於拉卡馬車企業的編年史,追溯了馬車行業的發展歷程。拉卡公司的命運同樣坎坷。它先後因為產業傳承問題,幾經易手,分別改名為姆蘇蘇公司、依蘇公司。依蘇公司的老闆因為健康問題在短短兩年內病逝,隨後公司又再度改回拉卡公司,最後更名為烏瑟公司。

    烏瑟公司最終被桃貿公司收購,而桃貿公司又被里卡公司接手。隨後,國內的一家名為伊由其的公司收購了里卡公司,但隨著後來的戰爭爆發,伊由其公司支持的聯盟國勢力被消滅,公司在戰後遭受了嚴重的損失。

    這場戰爭不僅改變了公司格局,也改變了伊由其公司的命運。伊由其公司在歐洲的分公司宣佈自立,不再聽命於母公司,但好景不長,很快便宣告破產。隨後,布朗家族接管了伊由其公司以及其廠房,並將其改名為魂車公司。贊吉列夫家族從魂車公司中脫離,並接管了魂車公司的廠房,成立了魂天車公司,直到魂天車公司破產之後,魂車公司仍然繼續經營。

    伊戈爾·贊吉列夫的心情依舊鬱悶。在他眼中,魂天車公司代表了家族的驕傲與榮譽,而如今這一切都在諸葛梁的手中徹底崩塌了。自從魂天車破產以來,伊戈爾幾乎每天都沉浸在過去的輝煌與痛苦的回憶中,對未來毫無希望。

    他不斷回想著家族那「八百年」的產業歷史,儘管魂車公司的介紹已經將很多早期的歷史抹去,但他一直堅信,那曾經存在過的馬車行會,無論是否被業界承認,都是真實的。而魂天車公司繼承了這段歷史,所以他相信自己家族的產業延續了將近八百年,這是他無法容忍被摧毀的根基。

    然而,另一方面,魂車公司,早已不再提及那段與伊由其公司以及更早的時代。魂天車公司成立十幾年後,魂車公司開始有系統地抹除所有與布朗家族如何奪取伊由其公司相關的記載。因為布朗家族的手段並不光彩,當初正是趁伊由其公司虧損嚴重時,煽動員工罷工,隨後低價收購股東的股