紧接着他轻轻地推动了那杆又黑又粗的杆子。

    

    目睹到一系列低频振动，车厢随着底部分析压力机的作用，从车底部缓缓升起，左边渐渐高过右侧的高度，并且在一定侧翻点上，在强大的引力下，列车左侧的锁定装置自动解开。

    

    沙沙的声音在一片欢呼和惊叫声中传扬，

    

    几十吨石砾沿着侧门倾泻而下。

    

    靠近铁轨的防撒沙墙起到了关键的阻挡，防止了石砾飞溅，仅落地于离铁轨约2米远处。

    

    “林总，首辆车厢的侧翻工作已完美完成。”

    

    接过汇报后，林华再次轻轻转动那个又黑又长的杠杆。

    

    车列的第二辆车厢也迅速开始了倾斜。

    

    随后。

    

    面对接下来的第三辆、第四辆……

    

    不多一会儿。

    

    这整整24辆车厢完成了侧转作业，位于轨道外侧约一米的地方，形成了宽阔的沙石区域。

    

    巨大的沙堆，高达五尺之躯，绵延数百尺，如同一只蜷缩身形的小山峦，景象尤为惊人。

    

    那里的研究者，虽然早已熟悉倒伏技术的操作，但是在亲眼见证了真实卸货场景之后，仍无不为之震骇。

    

    两万六千余斤的沙粒，在不足十分钟后便全部完成卸载工作。

    

    此刻，车厢中的爱国持续操纵着设备进行后续工作。

    

    侧向倾倒的铁轨缓缓复位，于腾起的尘烟中仿佛一头正在倒滚的庞大巨龙。

    

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