《穿书后拿F1冠军[竞技]》 

    这条赛道对轮胎的磨损很大，在每站分配相同轮胎的情况下，每个车队、每个车手对轮胎的使用都是有不同策略的。

    而这些策略的制定就是依据三场练习赛车手收集到的数据。

    不同赛车、不同调校、甚至是不同人驾驶，对轮胎的使用都会产生不同影响。

    也因此经常会看到同车队的两个人采用了不同的轮胎和进站策略，包括排位赛的放车时机也有所不同。

    但因为刚刚的插曲，李森屿和詹姆碰巧同圈进站。

    车组只是给57号赛车更换了轮胎，调整一下前翼便很快出站，詹姆紧随其后。

    正常情况下，出场圈都是用来暖胎，让轮胎达到最佳工作温度。

    但詹姆的出场圈不是，确切说，这次出场圈不是，而是用来狂追李森屿的。

    他就见不得李森屿在自己前面，尤其他还用着新套件。

    仗着这样的速度优势，詹姆几乎在每个弯角都会尝试跟李森屿争抢位置，哪怕没有打算真的超越他，也要妨碍他。

    詹姆的比赛工程师乔伊纳看出他的意图，提醒他：“不要追他，这是排位赛也不是正赛。”

    詹姆：“我在暖胎。”

    但傻子都看得出来詹姆在干什么。

    亨利：“放詹姆过去。”

    这样纠缠下去不仅是对李森屿，对两个人，对车队都没有任何好处，是极其不明智的选择。

    虽然这样做事的是从前的埃尔森，但不管是谁，不管挑起事端的是哪一方，都不是明智的做法。

    李森屿：“为什么？是他追的我，为什么要我放他过去。”

    亨利：“车队的利益高于一切。”

    说完这句话，亨利呆住。

    他怎么就把这话给说出来了。

    从前埃尔森听到这话，就会说：“我的利益难道不是高于一切吗？你凭什么叫我这样做。”

    现在亨利脱口而出叫埃尔森考虑集体荣誉，他是觉得最近的埃尔森应该也许大概会考虑这一点。

    可还是有些吃不准。

    极限运动时，人的肾上腺素升高，难免会上头，李森屿：“是他在跟我争，也不是正赛，有什么好让的。”

    “让他超吧。”

    李森屿觉得，他要是能超，那就超过去好了，何必用这种让车的办法，说明两人的差距在排位赛中还是没办法直接超越的，只能骚/扰。

    另一边，詹姆几次尝试都未果，乔伊纳也不想让他冒风险，何况排位赛让车完全没这个必要，努力劝说：“詹姆，跑好单圈，不要跟埃尔森纠缠，对你提升成绩没好处。”

    詹姆：“他之前是怎么做的你不知道？现在弯不及他千分之一，怎么，就受不了了？”

    乔伊纳无语：“你不能跟他一样。”

    詹姆选择不听，继续骚/扰。

    李森屿开始还觉得很烦，时间久了，而且开始了飞驰圈，就没工夫管他了。

    比赛时间一长，也就掌握了一些技巧，李森屿对油门和刹车的控制也就更加精准。

    虽然不敌其他人，至少对他自己是极大的进步。

    至于身后的詹姆，他喜欢追就追，觉得不影响成绩他就拼，只要不影响……

    撞了！

    事件发生就在瞬间。

    即将进入四号弯时，李森屿踩下刹车，但他刹车比平时早了些，而詹姆比平时刹车晚了些。

    李森屿在外侧，詹姆在内侧，两车并排入弯。

    事故就发生在这一刻，因为距离太近，而想要占据赛车线的詹姆有一个明显的向外挤压动作，李森屿完美避险已经来不及了，他猛打方向盘想要避开詹姆，结果赛车甩尾打转，车尾扫到了詹姆的左前轮。

    詹姆左前轮直接爆胎，而李森屿大赛车后部受损同时，旋转着冲进砂石缓冲区，陷进去出不来了。

    不管怎么努力都无济于事，没办法再把赛车开出来的李森屿在TR中大骂詹姆：“他是不是脑子有病？干什么？这是排位赛啊，排位赛！他不想比直接退赛不行吗？为什么非要跟我抢？”

    如果不是詹姆使劲挤压，让李森屿无处可去，也就不会在两辆高速赛车之间形成一个真空带把两辆车压到一起，发生事故。

    相比之下，只是爆胎的詹姆还能拖着残损的赛车在赛道上继续行驶。

    就是样子有点可笑。

    但不妨碍他认为自己做的对，甚至在TR中说：“他没有给我留足空间。”

    [詹姆好迷惑啊，他在说什么？他挤别人好吗？！]

    [这波弯站埃尔森，他什么都没做，才排位赛而已，不至于这样，恨成这样，车队还不把两人分开？没记错的话詹姆今年合同到期，明年还要签？还签的话是最好一分不剩的准备了吗？]