对他穷追不舍，以每圈近1s的差距迅速追近。

    还剩两圈。

    李森屿已经能看到身后虎视眈眈，随时都会冲上来吃掉他的位置的科迪：“轮胎真的不行了，能不能做点什么？！”

    亨利：“模式4，坚持住，你可以的。”

    虽然知道这就是安慰的话，可不可以谁能知道呢，赛道上，赛车中，一切都是瞬息万变，谁也说不清。

    可李森屿必须让自己相信他真的可以，按照亨利的指示，李森屿调了赛车模式，又调整了电量分配，收效甚微。

    轮胎性能没了就是没了，断崖式下降。

    李森屿还能坚持在场上，没有滑出赛道，全靠他这阵子的训练。

    谢天谢地，他多亏训练了。

    “还差多少？”李森屿的轮胎已经开始打滑，他必须高度集中才能勉强控制赛车。

    而每一次打滑，就会缩短两人之间的差距。

    李森屿的第四岌岌可危。

    亨利：“1.38s。”

    他也没必要骗人，坐在赛车中，车手比任何人都能更直观的感受这些差距。

    “还有几圈？”李森屿担心自己输错了，不是剩一圈，而是还剩两圈，那就真的完了。

    亨利：“过了这个弯，还有一圈。”

    还有一圈。

    真的还有一圈。

    李森屿不断瞥后视镜。

    他已经快要看不到科迪赛车的前翼了，那人已经进一步追近了。

    那人在短短的几十米，就把两人的距离缩进到了1s内。

    唯一值得庆幸的是，在刚刚的DRS监测点，科迪跟他的差距不在1s内。

    科迪开不了DRS。

    但就现在两人的轮胎差距，科迪不靠DRS都有可能完全超越他。

    何况李森屿的轮胎随时有可能打滑。

    绝对不能犯错。

    这是李森屿给自己下的死命令。

    一旦犯错就会丢掉现在的位置。

    李森屿不想。

    所以即便两人相差半个车身入弯，李森屿为了避免跟他碰撞走了外线，也没有退让。

    他抢到了出弯的内线。

                                                    守住了位置。

    在出弯时依旧比科迪快小半个身位。

    亨利：“最后一圈，还差0.5s。”

    李森屿真是受够了，吼了一嗓子：“我知道！不要提醒了！”

    再提醒他就真的要失误了。

    一个弯，两个弯……八个弯……

    天知道李森屿是怎么坚持的，每一个弯道，科迪的追击就近了一分，他必须咬紧牙关才能让自己守住位置。

    最后一个弯了！

    李森屿已经不需要在后视镜看他的，因为科迪的赛车跟他差不多并排而行。

    甚至他觉得科迪比他要快。

    不可以！

    他拿不到领奖台，第四也要守住。

    出弯瞬间，李森屿都没来得及完全摆正车身，一脚油门踩死。

    豁出去了！

    他必须拿下这个第四。

    冲线！

    两车同时冲线！

    李森屿余光感觉科迪慢他一点点点，可不能确定。

    甚至来不及欢呼雀跃，问：“我先冲线吗？”

    亨利：“还不确定。”

    不止亨利，车组人员的心也跟着吊到了最后一刻，看到冲线时，从椅子上蹦起来，欢呼雀跃。

    要知道李森屿可是18发车，不管是不是有车退赛，事实就是，他不仅跑到了积分区，还拿了……

    在李森屿回场圈开到一半时，亨利说：“第四！只差0.002s。”

    “哇吼！”李森屿欢呼，“这场比赛真是太难了，感谢大家。”

    这简直太难了。

    谁第一都不重要，重要的是他实现了自我突破，竟然从第十八上到了第四，堪称奇迹。

    亨利：“恭喜，比赛很艰难，但你完成的很出色。”

    李森屿：“谢天谢地。”

    他守住了。

    要知道这个硬胎他坚持了38圈。

    亨利：“记得粘一些橡胶颗粒。”

    “明白，”这个成绩，在李森屿发车时从未想过。

    就说努力不会被亏待。

    当然，方向也很重要。

    可不管怎样，李森屿这个第四确实证明了许多东西，他是有实力的，他应该留在围场。

    他有这个能力和头脑应对高压的比赛，他也不会让别人失望。

    “恭喜，恭喜埃尔森，拿