y[飞机][飞机][飞机]】

    粉丝：哈哈哈，走什么花路，花路配不上我们哥哥，他们要走天路！

    至此，got7全体不续约的事情就尘埃落定了，他们成功的带着团名的所有权和使用权，和合约期间所有歌曲的演唱权，几乎没有什么太大损失的离开了老东家，不光组合人员没有变动，而且还神奇地带走了在jy时合作惯了的一部分团队，包括一名经纪人两名作曲家三个化妆师和四个伴舞。

    这简直堪称娱乐圈的一大奇迹了，让许多娱乐公司的老板都不禁怀疑，jy难道开始做慈善了？

    事实上不是jy做慈善，而是跟他们扯皮的华纳loen太厉害，也太狡猾了。

    华纳唱片历史悠久，底蕴深厚，在亚洲乃至世界范围内有很大的影响力，跟他比起来，jy就是个小作坊，一上来气势就忍不住弱了三分，谈判的时候更别提占便宜了。

    loeertai是本土的发行公司，但是背靠韩国最大的电信公司sk，而且旗下还有最大的音乐网站lon，无论是资本还是流量，各方面都能把jy碾压。

    这两个公司，一个强龙，一个地头蛇，对上jy都属于降维打击，现在这样属于他们正常发挥，要是真让got7“净身出户”了，那才是大失误呢。

    解决了跟老东家的问题，下一个引起大众关注的就是got7下一站的去向。华纳和loen的强势介入无意间给他们抬了抬咖，从一个刚刚步入一线行列、刚拿到大赏的组合，一下子就成了被两个大佬争抢的香饽饽。

    于是开始有不嫌事儿大的公司来凑热闹，有的官方账号各种转发和点赞got7成员的推特，就差直接示好了；有的公司的前辈不知道是被谁授意，在采访里挤眉弄眼地说特别想跟他们合作；还有的小公司干脆社长亲身上阵，疯狂夸彩虹屁，希望got7能理理他……

    说实话，这些基本都是来搅浑水的，但也足够让人头疼，更让人头疼的是，之前一直负责got7在日本行程的sony，跟他们的合约也快到期了，这会儿很正式地发来公函，请他们务必抽时间跟他们谈一谈往后的合作。

    got7本人：这辈子没这么无语过，八个大老爷们，仿佛拿到了女主剧本……

    无语到不知道怎么办好的男孩们，干脆什么都不想了，他们完全不理那些凑热闹的公司乱七八糟的示好，把跟sony的续约的事交给了经纪人，便各自收拾收拾休假去了。

    幸好真心想签他们的主要还是loen和华纳，两家公司都没有想把难题抛给艺人的想法，也不知道私底下是怎么商量的，总之最后是达成合作了——got7的组合合约签在loen，loen再跟华纳签一个跟sony类似的委托合约，将got7的海外活动全权委托给华纳，包括唱片发行和演唱会。

    二月末，休了二十多天假的成员们回到首尔，在loen大楼里低调签约，未来七年的归宿终于尘埃落定。

    三月末，他们刚签约一个月，便火速发行了换新东家之后的第一张专辑。

    专辑采取双主打模式，《crashburn》节奏鲜明，表演强烈，加上八人制服打扮和大型伴舞团，整个舞台效果呈现得特别震撼；另一首主打歌是由林在范创作的《thurday》，创意非常独特，节奏轻快旋律抓耳，八个男孩青春洋溢的样子让人耳目一新，总之是一首非常适合春天和夏天听的歌。

    双主打的选曲风格差异非常大，也正是因为这样，更加体现出了八色鸟一样多变的got7，他们从来都是不是某一种颜色，而是你想要什么颜色，他们都有。

    新公司对他们非常上心，无论是宣传还是各种福利，都给了他们跟当家女星iu差不多级别的，这让团子们又感动又激动，内心不由的充满了干劲儿。

    他们是loen目前唯一的男团，也是他们签过的第二个男团，第一个是比他们早一年出道的男团history，很遗憾已经在两年前解散了。

    loen以女solo见长，目前活跃中的男艺人就只剩下got7一根独苗苗了。

    幸好独苗苗们很争气，凭借清爽浪漫的《thurday》在春天一众回归的抒情艺人中杀出了一条路，不光专辑销量喜人，音源成绩也非常能打，扛着那几位同期回归的“情歌王子”和“ost天后”，也占据了一段时间的榜首，打破了粉丝之间流传广泛的“男团音源差、销量好”的说法。

    在loen的回归期比在jy的回归期要长的多，不知道是不是因为这段时间公司其他艺人没有回归，各部门都闲的要死，指着goti专辑，硬是打歌一个半月……

    这可把独苗苗们累坏了，末放刚结束就横七竖八地躺在待机室里，嚷着要休假，休一个月，不，两个月！

    他们累，团队更累，一听他们耍赖一样的要假期就哄笑起来。经纪人在待机室里跑来跑去，挨个递水和毛巾，嘴里哄着这些幼稚的小朋友，一口答