第三十五章 叶修的航空发动机图纸,痴迷的两人 第(1/2)分页

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    “这是我设计的图纸还有最新合金的参考配方。”

    “常局,赵院长,请二位指正。”

    叶修知道口说无凭,直接用实际行动证明。

    回到办公室,打开抽屉假装去拿,其实是从系统空间取出资料。

    系统空间是选择系统出现时,临时存放奖励的地方。

    做出选择后,奖励并不会直接出现在手上。

    毕竟不是每次选择出现的时候,都刚好身边没人。

    为了不引起不必要的关注,系统贴心的给了一个临时存在物品的空间。

    回到赵院长办公室,叶修直接把图纸放到桌上。

    示意常子平现在就可以查看。

    “这竟然是真的?你读大学是时候就设计出了这些图纸,简直是妖孽。”

    “还有合金配方,这些东西没有经过几百次的实验,根本不可能得到。”

    “你仅凭在图书馆里查阅的资料,就能推导出来,简直是妖孽!”

    常子平看着桌上厚厚的一沓设计图纸,整个人都激动的颤抖起来。

    双手哆嗦着翻开,一页页的图纸出现在眼前。

    《航空发动机配套设计图纸》

    《襟翼Y1型数控铣床设计图纸》

    《17T卧式液压加工中心设计图纸》

    大飞机和普通飞机,除了载重的大小之外,外形结构上并没有明显的差异。

    所谓的设计图纸,并不是简单的飞机机体设计,而是相应的整个配套设备生产线全套。

    如果只是单纯的设计飞机,以我国的人才储备数量,早设计出来的。

    可光设计出来没有用,必须要加工生产出来才有意义。

    就拿襟翼为例,它是飞机在飞行中控制方向的。

    相当于汽车的方向盘。

    在万米高空,不仅温度低。

    大气的平流层本身就有相当于七级以上的飓风。

    再加上飞机本身的速度。

    相对速度能够达到惊人的0.8马赫,也就是900-1050km/小时。

    在这种恐怖的相对速度之下。

    即便是纯粹的风压,都有相当恐怖的动能。

    襟翼需要通过气流的反作用力,来控制飞机的飞行方向。

    除了对材料有严苛的要求外,还要对零部件有极高的精度要求。

    误差不能超过±0.1毫米。

    民航局有设计图纸,也有相应的金属合金。

    却没有加工机床。

    现有的机床,最高精度只能达到0.5毫米误差。

    这种情况下就算设计出来,也没用。

    飞机根本就不敢起飞。

    除非一直保持在低空飞行的状态。

    一旦上了高空,遇到强气流,尤其是天气恶略的时候。

    飞机很可能就会失控。

    在万米高空失控,后果是什么就不用多说了。

    这才是民航局目前遇到的最大困境。

    常子平见叶修真的拿出了一整套的设计图纸,才会如此的震惊。

    虽然还没有经过实验验证。

    可从他多年科研的经验来判断。

    心里已经知道,这些图纸是正确的。

    “小叶,你之前设计航十的时候,也是突然就产生了许多的奇思妙想。”

    “很多设计的理论,都是想前人之不敢想,难道也是你读书的时候就开始研究了?”

    赵院长也是这方面的专家。

    看到这些图纸的时候,心中的震惊,比常子平好不了多少。

    甚至,他平时和叶修接触的更多,知道他工作的时候有多么拼命。

    航十的工作量,已经把叶修的时间压榨到极限。

    除了吃饭和睡觉,就没有任何空闲。

    这种情况下,叶修居然还有余力去设计民航大飞机。

    他的时间是怎么安排的?

    难道连做梦的时候,大脑都在工作吗?

    “我读书的时候,就对大飞机很感兴趣,当时就已经开始研究了。”

    “来到民航,参与到航十的设计中,很多灵感其实都是从之前的设计中来的。”

    叶修知道很难让人相信,可也只能这么说。

    大飞机和航十的设计,确实也有很多共通的地方。

    这是叶修获得系统资料后就知道的。

    他这样说,确实可以增加一定的可信度。

    只是在别人看来,简直就是天才到了妖孽的程度。

    “我总算明白,为什么老师一定要点名要你。”

    “这就是我和老师的差距啊!”

    “如果不是老师一再坚持,我还有点不好意