第1031章 空中指挥基地:演练蜂群战术 第(1/2)分页

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    大西北,巨大的预警机从跑道上缓缓起飞。

    而在机舱内,所有工作人员系着安全带,一个个表情严肃。机舱内部更复杂,各种电子设备,各种显示器,仪表盘看的眼花缭乱。

    而此刻,在机舱里呆着的人,有数百人,具体人数,116人,所有人都在忙活。

    飞机升空,飞行平稳后,测试正式开始。

    雷达打开,密密麻麻的数据被快速的处理。飞机上的系统直接连接千手观音系统。

    如果不被干扰,千手观音系统可以快速处理这些数据。如果被干扰,失去和千手观音系统的连接,那么这架飞机也有强大的数据处理能力,一样可以快速处理各种情况。

    实验正式开始,各种复杂的实验进行的很顺利。

    各种性能都达到了设计指标,而飞机的供电系统也能供得上。这架飞机的供电系统可是进行了特殊的改造,和普通型号的运60完全不同。

    “蜂群指挥系统测试正式启动……”

    飞行了大半天之后,又一个测试下达。

    这个命令下达之后,机舱内的工作人员开始行动起来。与此同时,在大西北好几个机场和空中的很多无人机直接接到指令。

    在机场的无人机开始升空,空中的无人机开始向着这架超级预警机靠拢,这些无人机的型号各种各样,数量加起来足足有数千架之多。

    数千架无人机按照功能被排成编队。编队组队成功后,各种实验开始了。

    数千架无人机在预警机的指挥下,开始模拟各种情况进行演练。同时地面也配合着发动各种攻击,模拟演练。

    在这个演练过程中,围绕着超级预警机的各种无人机从容应对攻击。而这还只是数千架无人机,真的发生战争,这个数量可以呈几何倍的增长。就算断了千手观音系统,这架飞机上也有自己的智能控制程序,一样可以轻松指挥。

    “切断智能模式,进入机载控制模式……”

    最后,又测试了最极限的情况下。连智能系统都失效,只能用最传统的手动驾驶模式来控制无人机。

    整个测试从上午测试到晚上,还好运60平台的航程和滞空时间比较长,测试了一天油料还有很多呢。

    一天的测试,所有人都很兴奋。

    “还是大平台好啊,设备更先进,供电更足,太爽了……”

    一个老者一脸的笑意,大平台有大平台的好处啊,可以安装更大更先进的设备,同时供电量更多,很多设备可以满功率开启。

    这差距就好像一部平板电脑和一台高配的组装机似得。性能完全就不一样啊,在预警机领域也一样,平台的大小非常关键。

    平台不行,就算有先进的东西也发挥不出全部作战能力。比如雷达,雷达耗电量非常大,供电跟不上,雷达的功率就上不去,功率上不去,探测距离,探测精度,探测数量就会降低。

    更别说这架预警机上面那个夸张到极致的电子吊舱了。这电子吊舱属于超大功率电子吊舱,可以实行超远距离的电子攻击。

    普通的电子战机上面的电子吊舱跟这玩意比,那简直就是麻雀和老鹰比,完全不是一个量级的。

    这玩意满功率开启后,可以全频段压制数千公里。如果飞机在空中遇到这架飞机,那就自求多福吧,可能近在眼前,你能看得到,雷达却搜索不到。

    这都是好结果,要是再发狠一些,飞机的电磁设备都得冒烟,直接飞机都得掉。

    超级预警机开始测试了,而在大西北的基地内。

    华夏的四代战机歼20和歼35的试飞也在继续,整个试飞工作进展的特别顺利。按照目前的进度来看,今年年底,这两款战斗机就可以正式定型服役了。

    同时歼35的弹射型号也同样在测试,只要华夏的十万吨级航母出来,歼35t就可以直接上舰。

    到时候,华夏的航母那就是出道就是巅峰。核动力,电磁弹射,隐身战斗机。这配置,美国都没有啊。

    美国虽然有f22,但是f22到现在还没服役呢。f22在原时空里是2005年才服役。估计这个时空也差不多,不过那玩意在华夏面前已经落后了。

    华夏现在有好几款雷达都能发现他,当一款隐身战斗部不隐身了,那就是活靶子。

    b2就是例子,在南联盟直接就被干下来了。自从被干下来之后,b2得金身就破了,为了让订单持续生产,军工复合体可是没少花钱公关,最后才有了新的调查报告,包括b2被击落纯属意外。

    对于军工复合体来说,这玩意绝对不能停。投资了这么多钱搞研发,现在你国防部不要了,这怎么可以。

    b2的坠落也让美国这边有了不同的看法,连f22的研发其实都受到了影响。f35项目现在就更没影了。

    在舰载机上面,美国现在压根就没考虑隐身战斗机。毕竟现在他们的