，早盘科技股明显受无人驾驶影响出现分歧，但是业绩线最稳的依然是科技，所以近期分歧应该是低吸机会。

    此外近期活跃的pcb、半导体以及消费电子等科技方向，其背后同样蕴含着行业周期反转下，业绩确定性较高的逻辑。因此近期资金依旧将围绕半年报业绩超预期的品种进行博弈。不过需要注意的是，在周二时4板的新亚强上演天地板，可见反映纯粹的连板风格仍不是当前短线炒作主流。后续应更多的留意热门板块中核心个股的趋势性机会。

    可见上交易日部分资金尝试的风格高低切换并未得到市场认同，与高低切换本质上仍是从交易和筹码结构角度出发，作为市场估值洼地的红利股的批量补跌并不能带动市场风偏的就此逆转。

    ??指数在周二时企稳上交易日算是良性回调，科技没有续强不及预期。题材无人驾驶爆发一天。周四需要指数继续向上才有操作空间，不然这波反弹力度还是偏弱的。

    ??近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。无人驾驶板块连续2日爆发，

    热点题材以“最新最强原则 低吸伏击操作”进行选择操作：车路云、ai应用(kii sora)、数字货币/财税数字化。板块轮动节奏依旧，汽车股接力上演反弹(拉升出为主)，这些方向核心都是业绩。科技开始分化，业绩利好兑现，注意高位个股见顶的信号(板块内高切低)。

    上交易日半导体芯片方向在在周二时暴涨之后，出现一定的分歧，但明显资金并没有放弃，短线可以趁着分歧低吸为主。

    ??政策的持续推动，另外一个是中报业绩的持续催化，后续科技还会有反复的机会。中报整体策略，先业绩再题材，老题材反弹对待，新题材留意盘中异动(盘后确认)，近期食品安全题材一般，当做过度题材。

    市场在在周二时短暂放量后，上交易日再度陷入缩量调整，成交量能重新跌破7000亿，其中沪指再度跌破5日均线，与红利股批量补跌不无关系，尽管光伏等超跌赛道一度展开反弹，但缺乏增量资金对于指数提振有限。如果后续市场量能能够重返7000亿上方，则市场有望延续反弹势头。

    上交易日也涌现出诸如智能网约车概念这样的热点题材，更也有利于吸引增量资金入场驰援。故总体而言，当前市场仍处于做多信心的重塑期，在量能没有出现持续性递增之前，各热点大概率延续震荡轮动结构，应对上把握核心标的低吸机会仍是关键。

    真正的重磅利好来了，证监会暂停转融券业务，融券担保金比例大幅上调。周四起实施。

    【中国证券金融股份有限公司：7月11日起暂停转融券业务】

    【证监会：7月11日起暂停转融券业务 存量依法展期并不晚于9月30日了结】

    【证监会：7月22日起上调融券保证金比例至100 私募融券保证金上调至120】

    【证监会：全市场高频交易账户 年内下降超过20 触及异常交易监控标准的行为在过去3个月下降近6成】

    直白点说就是：机构可以通过转融通账户借股，然后将这些股票卖出，股价就会下跌，下跌后再低价买回来还给券商，这样赚取差价，他们可以赚的盆满钵满，但是持股的散户就惨了，因为下跌就会赔钱！只有股票上涨才能赚钱。这就是转融通的不公平制度！！

    暂停转融券后，机构就不能做空赚钱了，跟散户一样，只有他买入的股票上涨才能赚钱，这当然是天大的利好！大家一起做多，散户也可以通过机构的拉升在上涨的时候卖出股票赚钱。

    后面可能会有1个现象：每天14点55分-15点00，会有大批量的股票在尾盘拉升，机构会用这种方式扩大当天盈利，这个时间正好让你散户当天卖不掉，他们会在第二天开盘直接砸盘走人。

    综上：转融券是对短线交易利好，后面投机氛围会更加浓郁！建议大家增加盯盘时间，急拉就是卖点。

    注:（免责申明）本文仅为个人笔记，文中个股，撰文所需，非/为/荐/股，消息素材取自网络，部分数据来源（东财，同花，财联，国泰，浙商，信达，中金，华创，兴业，万得，汇通等）不能作为投资决策的依据，不构成任何建议，据此入市风险自担。股市有风险，投资需谨慎！

    天赐我一双翅膀，就应该展翅翱翔，满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘，车水马龙，不负韶华不负君。

    祝大家腰缠万贯！股/运长虹!顺风顺水！感谢诸君关注点赞评论转发！！！20240711

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