第1254章 目前市场依旧具备一定的承接动能 第(1/2)分页
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a股7月26日 目前市场依旧具备一定的承接动能
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朋友们晚上好,时间是7月26日星期五。市场全天震荡调整,三大指数均小幅下跌,沪指收盘跌破2900点,多只沪深300etf午后再度放量。盘面上,光伏等新能源赛道股展开反弹,福莱特、鹿山新材、绿康生化、福斯特等10余股涨停。智能交通概念持续活跃,大众交通、富临运业、锦江在线、海马汽车等涨停。商业航天概念股维持强势,邵阳液压、润贝航科、腾达科技涨停。上海国企改革概念股震荡走强,动力新科、复旦复华、交运股份、申通地铁涨停。
下跌方面,黄金股集体大跌,紫金矿业等多股跌超5;高位股科技股展开调整,新易盛等多股跌超5。总体上个股涨多跌少,全市场超3400只个股上涨。沪深两市周四成交额5887亿,较上个交易日缩量6亿,再度跌破6000亿。
沪深股通周四大幅净卖出,紫金矿业净买入居首,贵州茅台净卖出居首。板块主力资金方面,电新板块净流入居首。etf成交方面,沪深300etf华夏成交额环比增长161。期指持仓方面,if合约空头减仓数量明显大于多头。龙虎榜方面,盛达资源遭机构卖出105亿;算力概念股高新发展遭机构卖出141亿;大众交通遭一家一线游资席位卖出超3000万;国盛金控获一家量化席位买入超2000万。
指数,早上走的还算符合预期,2870点早上支撑有效,在上午拉到2890点附近;上午呵护还是有的,证券、金融都在拉,连同花顺都拉了5+,就是机构还在卖,不过机构最近是限制了,卖多少就要买多少回来,还是只能去低位的赛道;
周四主力资金净流入电新行业、汽车整车、非银金融等板块,净流出电子、有色金属、银行等板块,其中电子板块净流出2612亿元。个股方面,长安汽车上涨,主力资金净买入1亿元居首位,宗申动力、三峡能源、国盛金控获主力资金净流入居前;新易盛遭净卖出390亿元居净流出首位,中国船舶、中国海油、民生银行等主力资金净流出额居前。
随着美联储降息,我们的市场也会放水的;题材上先看下无人驾驶每次分歧后都越走越强,目前投机赚钱效应反而脱离指数;很久没有出现过上交所这样换手上来的品种了;
从板块表现来看,网约车、光伏设备、证券、上海国企改革等板块涨幅居前,铜缆高速连接、黄金、c周四连板个股中,作为近期市场主线的智能驾驶概念股仍为数不少,因此在当下就此断言新的补涨龙头在这些连板个股中仍为时尚早。而作为此前抱团资金主打的“杠铃策略”的硬科技和红利方向周四再度展开大面积补跌。若市场短期量能维持低位水平,不排除资金继续对于针对纯情绪博弈方向展开缩容抱团。po、消费电子等板块跌幅居前。
板块方面,盘面高低切换明显,以金、铜、油为代表的资源股,以cpo、pcb为代表的算力硬件股大幅补跌,而低位的新能源赛道持续反弹,腾达科技4连板、中旗新材5天4板、祥明智能203连板;无人驾驶网约车概念强者恒强,除大众交通、锦江在线、金龙汽车等龙头外,侨银股份、富临运业等后排个股也出现补涨。
板块方面:1科技线这边海外重锤,直接把我们带着下来了,在上交易日时铜缆这些还新高了,周四也被带下来了;目前国内果链也好,cpo/pcb这些都是映射,海外什么时候企稳我们才能稳住;目前科技比较强的这条线反而是自主可控。
国内在性能、集群能力等多方面与英伟达差距还是比较大,另外制约因素还有供给(中芯产能);所以目前更多的是走私的h100,国内的用来推理,目前国内算力分支是科技线下半年抱团的趋势吧;
证券板块:??今年上半年,多家中小型券商实现净利润增长,指数连续下跌,证券板块低位反弹,起到护盘作用,
新能源,低位板块超跌修复性价比不错,在上交易日时风电领涨,周四光伏风电继续走强;这块还没有高潮所以参与价值还是有的,近期逻辑比较好的海上风电有不少项目审批;低位方向比较大的一个问题就是还没有聚焦出抱团龙头,走势比较分散,
另外【国改】这条暗线最近逐步走强,前面几天回调的国资小票复旦复华等都修复了亏钱效应,国改可以保持关注下;
此外,周四以ai硬件为代表的高位科技股方向迎集体补跌,中际旭创、新易盛、天孚通信、胜宏科技、工业富联等核心标的均遭重挫。一方面是受到了昨晚美股英伟达大跌所造成情绪面影响,而更为重要的是,随着当前市场量能的持续萎缩,市场资金高低切的意愿越发强烈。故在科技股方向或将进入阶段性休整的背景下,短期仍重点留意超跌板块的修复性机会。
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周四沪指走出日线四连阴并最终跌破2