第966章 锂电巨头!绝不认怂! 第(2/4)分页
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进而导致研发和生产成本急剧攀升。
马什克想要在米利研制生产纯电动轿跑,显然是找错地方了,没有足够庞大的人才与产业基础,成本能不高吗?
他要是早一点来龙国,利用龙国的汽车产业链,那么他的高级电动轿跑,肯定早就研制成功,并且又快又省的批量上市了。
而马什克的遭遇,不由让曾琉敏想起自己这些年的奇遇。
他出身农村,从小就勤奋好学,立志要改变全家贫穷的生活。
命运也并没有辜负他的努力。
他以优异的成绩,考入家乡最好的中学。
之后又以全校高考第一名的成绩,考入了天海交通大学。
大学毕业后,他被分配到了一家国营企业,感觉没什么前途就毅然决然辞职南下,进入了一家隶属于樱花电气化学工业株式会社的子公司。
在那里,他继续勤学苦读、刻苦钻研,不仅读研获得了电子与信息工程的硕士学位,在职期间多次前往多个工业强国学习考察,让他成为了电池技术领域的专家。
在职期间,他还遇到了两位贵人,三人敏锐察觉到,未来电子产品必将火爆畅销,那么体积小、密度高的锂电池,必然会大受市场欢迎,干脆便一起辞职创业。
创业之后,公司斥巨资从米利引进聚合物锂电池专利,曾琉敏带领团队,攻克了电池多次充电后就鼓气变形的世界级难题,并实现电池的量产和自动化生产。
由于公司生产的锂电池,性能好、质量稳,因而被徐雷选中,飞宇电子科技的电池供应商之一,伴随着徐雷各种电子产品的火爆畅销,曾琉敏的公司也实力大涨。
趁着龙国大力发展新能源汽车的浪潮,德宁新能源科技公司,不再局限于只为电子产品提供电池,开始攻关研究汽车动力电池,很快便凭借过硬的技术实力,成为了行业领军企业。
所以……
还不到四十岁,就已经身家上百亿的曾琉敏,早就意识到不管是个人还是企业,想要成功不仅要靠技术实力,更要吃到时代红利,二者缺一不可,否则难以一飞冲天。
因而马什克想要尽快让纯电动轿跑量产上市,想要让特斯达汽车发展壮大,很明显就不能继续留在米利,应该大胆的来到龙国投资建厂,依靠龙国的产业链生产电动汽车。
当然。
这样的想法,曾琉敏当然不可能立马找人告诉马什克。
双方都还没有开始合作,自己哪能去指点马什克应该怎么做。
不过,曾琉敏对自己的电池很有信心。
他相信,只要马什克带人来公司参观考察。
亲眼目睹了公司的研发和生产商实力。
亲眼见识了公司三元锂汽车动力电池的性能。
那么马什克就必然会下单采购,让米利的特斯达汽车,使用龙国制造的电池。
至于马什克提出要见徐少……
曾琉敏显然不会答应。
特斯达公司的第一款车,都还没有量产上市,更没有火爆畅销。
就算真要采购公司的电池,估计也只是小批量采购几套回去做测试。
等一系列测试完成,确定要量产,他们才会一边建工厂,一边下订单。
但订单数额也并不会太多,不会一上来就要买几万乃至几十万套。
他们售价不菲的纯电动轿跑,到底能卖多少辆,估计连马什克自己都不知道。
即便先采购两万套试试水,每套价格两万米元,那么合同金额也才四亿米元。
区区四亿米元的生意,有必要让徐少亲自出面吗?
即便真要徐少出面,也显然要等双方对接完毕,确定要批量采购。
否则。
早早就让徐少出面,万一马什克考察完后,买了几套回去,经过测试却突然又不想用呢?
毕竟如今的龙国,电池企业又不是只有德宁新能源一家,还有很多企业实力都相当不错。
尤其是创立时间并不算晚,在研发方面投入力度也很大的比亚尼。
这家原本就是造电池的企业,经过多年发展,业务范围相当广,既有电子产品代加工,也有整车的研发制造。
他们自己就在研制生产新能源汽车,在电池、电机和电控方面更是投入巨大,而磷酸铁锂电池,也已经成果不小。
除了比亚尼,还有大大小小十几家,专做电池的企业,他们这些年在大量资本的支持下,源源不断的招募人才投入研究,实力也不差。
这些企业,如今都在天海国际车展上,展销推广各自的最新产品。
马什克能逛到自家的展位,又岂能不会去其他家看看?
即便来了自家公司实地考察,也并不代表他不会去其他家考察。
甚至就算买了几套电池回去测试,他也极有可能会多买几套