就算龙国人愿意转移钢轨生产技术，甚至还提供一整套生产线，又能如何呢？

    他们根本就冶炼不出，能够符合钢轨生产标准的钢材。

    连钢材都炼不出来，还有必要让转移技术吗？

    而造不出钢轨，将来要再次更换的时候，不就还得花钱买吗？

    一个连铁路钢轨都造不出来的小国，自然也别妄想成为发达国家。

    想到这些。

    苏灿林就很是头疼。

    但还没等他头疼多久，飞机就开始下降了。

    从琨明到攀市，路途虽然遥远，但空中航程却不远。

    从起飞到降落，满打满算也不到一个小时。

    “各位旅客大家好，我是本次航班的机长，我们的飞机预计十五分钟后，抵达攀市安营机场。”

    “这是一座削山填谷的高原机场，山区气流复杂多变，降落时可能会有颠簸晃动，请各位旅客系好安全带……”

    听着机长先后用汉语和英语广播，感受着飞机下降时的偶尔颠簸。

    苏灿林透过舷窗，俯瞰崇山峻岭、蜿蜒江河。

    让他倍感意外的是……

    在这地质条件极为恶劣的地区。

    龙国人居然在修建高速公路和客运专线铁路。

    他们遇河架桥、遇山凿洞。

    可见施工现场，不仅伫立了一座座塔吊、建了很多厂房宿舍，还有大量的工程机械和施工车辆。

    即便是烈日炎炎，施工似乎也没有受到任何影响，宛若长龙穿行于崇山峻岭的路基，已经初见雏形。

    什么是大国基建？

    什么是人定胜天？

    要想富，先修路！

    龙国人真是把这句话，活学活用到了极致啊！

    巴蜀的西南地区，崇山峻岭、交通不便，但却日照充足、物产丰饶，钒钛铁矿资源优质且富足。

    如果不修通铁路公路，不建好机场，形成发达的立体交通网，就不可能发展经济、脱贫致富！

    苏灿林脑海中，忽然浮现出他们南越的地形地貌。

    那南北狭长的地形，米轨和标准轨混杂，还没有隔离防护的老旧铁路早已不堪重负，公路运输又成本高昂、耗时很长。

    所以其实特别适合修建一条纵贯南北的高速铁路，大幅提高出行效率、带动沿线经济发展。

    只可惜……

    他们哪有经济实力，修建造价不菲的高速铁路？

    “哎对了，樱花的新干线已经开通运营很多年，他们经验丰富、实力不俗。”

    “他们国内已经没有新线可建，又渴望开拓国际市场，那我完全可以试试找他们合作呀！”

    “而且他们的经济持续低迷，银行利率极低，那我完全可以借他们的钱、用他们的技术建高铁啊！”

    苏灿林越想越觉得可行。

    龙国都开通一条又一条高铁了，相关产业也正迅猛发展。

    依照他们一贯的做法，肯定要不了几年，就会搞出他们龙国标准的高铁技术。

    而南越呢？

    眼睁睁的看着龙国，靠着高铁极大改善了交通、促进了发展，岂能无动于衷？

    “不行，我们南越也要修高铁！一定要修！”

    “就算不能像他们龙国人，三年就建成几千公里。”

    “咱们南越用五六年时间，利用樱花国的贷款和技术，也绝对足够了吧！”

    苏灿林信心百倍。

    但他显然高估了南越的行政效率，也高估了樱花人的办事能力。

    别耗时说五六年，在2010年建成高铁，就算到了2020年都不可能，2030年都够呛。

    不过现在的苏灿林，显然不能预见未来。

    不一会儿。

    微微摇晃的小飞机，轻盈飘落机场跑道，在轰鸣声中减速滑行。

    透过舷窗，苏灿林看到停机坪上，已经有不少人拉着横幅在等候。

    有摄影师有记者，还有一些身着白衬衫黑西裤，一看就是公务员的。

    片刻后，飞机速度放缓，拐出跑道走滑行道来到停机坪。

    舱门打开，放下便是小舷梯。

    徐江带着公司高层先行下飞机，与攀市的领导们会面后，列队欢迎旅客们下飞机。

    “感谢你们，再见！”

    “欢迎再次搭乘我公司航班！”

    徐江彬彬有礼，微笑答谢。

    这年头，能选择坐飞机出行的，基本都是条件相对不错的。

    把他们服务好了，他们以后就很可能还会选择坐自家公司的飞机，也极有可能推荐亲朋好友。

    开航空公司搞运输生意，可不是一锤子买卖，所以必须做好服务。

    送别最后一位旅