第421章 被架空的创始人 第(1/4)分页
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“滴滴和新大饿给我们的流量端口,上个月试水数据非常乐观,所以接下来补贴活动要调整重心倾斜新增用户。m.qinyuanshu.cc”
简单寒暄过后,王晓峰率先向两位投资人发起沟通,思路明确指向烧钱。
柳青拆开一盒拌猪头肉见香菜略多,不喜欢吃往谢景行面前推,状态轻松提醒道:“进入十二月份冬季气温对新增用户的影响是问题。”
“三个方向,第一用户日活运营,通过‘骑行红包’此类活动,维持单车使用频次周转率。”
王晓峰早有准备:“其次新增用户,根据信用分系统,推出试骑免押金等活动,降低新用户使用成本,互动方式增加用户粘性。”
“最后低价骑行月卡、元旦新春限时免费骑行,分批次做拉动整体用户增长。我们不鼓励用户冬季骑行,但尽最大努力服务有骑行需求的用户群体。”
他的总结调理清晰,并非仅摩拜一家过冬全行业都要闯关,关键在于大家各显神通穿越周期性低谷,以何种状态迎接明年春。
这个道理在场四人心照不宣,谢景行和柳青不可能直说:科学客观看待人类无法改变自然气候,生意难做就这样吧。
王晓峰更不想抄起筷子喝着小酒吃着肉,一咧嘴巴整两句同行们都没办法,我们束手无策实属人之常情之类的台词。
去年十一月末入职摩拜之初,以总裁身份跟随胡玮炜前往珠海,向公司最大投资方汇报工作。
当时谢景行像位皇帝坐在书房里,助理宋安梨如同女官,通知前来觐见的臣子你们只有半个小时面圣时间。
他一身休闲居家穿搭神态略显憔悴据说感冒刚出院,语调柔和轻飘飘忽略精心准备数日的汇报ppt,简单问了几个问题,然后训斥胡玮炜要珍惜发展机遇期。
王晓峰至今记忆犹新自己全程杵在原地形同透明的每个细节。
于是在那之后升任ceo掌管公司到今天整整一年时间,3月上线‘信用分’体系,配合腾讯铺垫移动支付端口金融产品功能,同步自家信息数据采集未来开发交通大数据开放平台战略。
5月份ofo小黄车冲出校园,摩拜领先一步上线骑行优惠券活动,完成一线城市全面占领转入开拓二线城市。
6月份与富士康签订代工合同,迭代单车‘轻骑版’,制造成本压缩到每台车两千元以下。
9月份引入新大饿战略投资,11月份上线滴滴、新大饿双端流量入口扶持……
王晓峰自认用实际行动回应了谢景行,不曾浪费每分每秒黄金发展期。现在已然做好准备正式迎接战争,只需踩准一个节点便能摧枯拉朽横扫市场。
“目前北上广深蓉五城平均投放超过12万辆单车,并且还有待增加投放量,另外大量新二线城市需要开拓。”
他先汇报完情况,而后道出关键节点——融资。
“我们的下一代单车正在研发当中,成本能降低到每辆1300元,富士康需要专门给我们搭建生产线扩大产能。”
王晓峰放下筷子郑重道:“我们单纯拿钱买生产线不划算,富士康有用生产线折算投资款入股我们的想法。总的来说,摩拜需要启动一轮大额战略融资,增强产品竞争力,同时通过补贴营销提升市场占有率。”
“谁说互联网是虚拟经济,明明虚实结合,我们打来打去钱都让实业赚了。”柳青兴致颇高喝着啤酒吐槽。
王晓峰会心一笑继续说:“尽快完成融资,差不多明年三月富士康能够投产。”
“这个冬天业务发展确实存在难度,但宏观层面整军备战扩张良机。”柳青毫不吝啬鼓励。
最近各资方私下聊过很多次了,基本全部认同启动新轮次大额战略融资,如今摊牌不过是听最大资方谢景行对于融资方案的建议,亦或者是决定。
去年春天交大兰时创业营,谢景行向胡玮炜提出共享单车点子,后者夏天创建摩拜单车,分别拿到太禾西柚总计500万美元和李斌50万美元种子轮投资。
后来等到进入单车量产环节,李斌单独追投天使轮200万美元。
凭借这两笔钱摩拜在魔都完成产品试运营,11月份互联网大会期间,谢景行拉来腾讯和滴滴领投总额5000万美元a轮融资。