门。比如货站、货运部、机坪保障部等等，而我所在的就是货站，安检也被划分到货站了。这样货站就有了六个科室，分别是国内、国外、综办、设备、安监、安检。 

    而我们国内科室内部变动的不多，从以前的班组管理改为了分队管理。芦豪主管成为队长，两位副主管（倪勤、张姜波）分别是两个分队的分队长。两个分队的员工微调了一下，我所在的这里是一分队，卞逸也调过来了。分队长是倪勤，配载室的组长是王曼，加货员的组长是高坤，林清青则是核查室的组长。 

    当时的我欠缺点业务能力，不然我也可以早一步担任班组长这个职位。 

    至于上班时间和休息时间没变动。而为了提高工作效益，增加了分队绩效考核，和个人绩效考核。个人绩效考核分为月度/年度A、B、C三档，如果有严重差错导致扣分的情况下，当月就会评为D档，到这个程度的话，如无意外是要扣钱钱的啦！把扣掉的绩效平均分给其他人，而且也无望竞争年度AB档了。 

    而改革之后，各种各样的培训就增多了。基本一个月就会培训一趟。每个月的安全培训公布两个分队的绩效考核，考核结果直接影响到个人收入。 

    休息两天再次到了上班日。我一如既往的提前来到了配载室。这次班前会议不一样了。倪勤将我们三个岗位的员工召集起来开展了班前会议。 

    倪勤拿出酒精测试仪，对着我们每个人进行上岗前酒测。酒测完毕，倪勤希望我们严格按照工作流程进行作业，尽量减少差错，提高服务质量，以此来证明一分队要比二分队优秀。 

    今天我在主力机口搬砖，早高峰是忙到飞起啊！航班一个接一个，根本停不下来。我的注意力时刻集中着，根本不敢像旁边机口的同事那么游刃有余，还能分心在手机上打麻将。 

    后面闲聊的时候我才发现，原来他是和林道源在手机上打麻将。我这个气啊！我都忙到晕头转向了，林道源闲情逸致的在手机里打麻将，他是真懂“合理安排时间”的。 

    忙到早上八点，终于可以休息了。中午十二点要回来二号机继续搬砖，一直到下午四点下班。 

    提前和林道源让他中午给我打包份午餐，我疲惫的来到休息室，躺在床上没多久就睡着了。 

    中午，我在边吃午饭边工作，传送带都快转冒烟了。今天不是周末吗？啥情况啊！怎么这么多货量呢！