全国内河水运高质量发展论坛在安北召开，这个大会在召开之前都是很低调的，一个星期不到的时间就完成了筹备。

    而这个高质量发展论坛的举办单位，正是邢老主持的高质量发展学会。对于这个内河水运高质量发展论坛，张元庆在江北的时候，就作为自己的一项命题。

    不过真正向学会提出，还是靠严立帮忙找的机会，在学会那边成立了一个研究团队，提前确定这项选题的重要意义。有了一系列铺垫，这场学术会最终成功敲定下来。

    地点选择省城市，承办单位是省国资委和安北省港航集团。说起来就是港航集团承办，不过港航集团必须给省国资委的面子。

    可以简单地来说，省国资委就相当于省属企业的大老板。

    而此刻，张元庆就与省国资委的大老板蒋林、二老板杨东月以及港航集团的一把手陈康站在一起。

    陈康其实被带过来的时候，还有些莫名其妙，港航集团与江北的关系其实是有些紧张的。按照省里面的规划，港航集团存在的意义，就是统一协调整个安北境内的码头资源。

    可是江北市和省城市由于总部之争，现在就有点老死不相往来的架势。甚至郝丽萍还提出，要设立港航集团执行总部。

    不过这个建议，港航集团都直接否了。一个集团搞那么多总部干什么，到时候难道让总部和总部在一起打架？

    因此，港航集团想要调动江北的码头资源就有些麻烦，偏偏江北就是码头资源最丰富的地市。想要绕开江北，根本不可能。

    没想到，这个全国性的论坛，江北市一把手来了，而且还要见自己，陈康有些莫名其妙。难不成，又在打什么鬼主意。

    陈康对张元庆的了解，主要还是通过一些风闻。知道这个家伙和郝丽萍那个铁娘子一样，做事非常刚猛，不知道会给自己出什么难题。所以见面的时候，他就带着防备的心理。

    让陈康意外的是，张元庆至少看起来比郝丽萍和善的多，态度也非常的谦虚：“陈董事长，幸会幸会。”

    陈康在港航集团的职务是党委书记、董事长，按说体制内称书记的多。不过在企业里面，肯定是觉得董事长这个称呼更加霸气。

    张元庆跟国企也打过交道，现在的国企不是很注重行政级别了，但又不是完全像私企，只能说是一种很特殊的存在吧。

    陈康看了一眼蒋林和杨东月，蒋林淡淡道：“老陈，这个高质量发展大会能够到安北，都是张书记牵线搭桥，他对内河水运有很深的了解，你们多交流交流，把握好机会，把安北港航事业推荐给更多的人知晓。”

    陈康有些摸不着头脑，他是听说过，蒋林跟张元庆之间的矛盾。蒋林到天水市，就连代市长还没有转正，便被张元庆一脚踹了出去。

    要不是徐部长的竭力斡旋，只怕蒋林就要打入冷宫了。

    可就是这个关系，蒋林还愿意为张元庆牵线搭桥，陈康也不由掂量掂量，觉得要跟这位年轻的传奇人物好好聊聊。

    张元庆向蒋林点了点头，便把陈康带到了严立那边，跟真正的学术大佬们好好交流。

    邢老并没有过来，但是过来的学会大佬也都不简单。两名国内知名专家就不说了，还有一位是原交通运输部副部长，退休之前都是副部级大佬。除此之外，几名正厅也都是来自四九城机要部委的。

    这些人才是此次论坛的核心力量，如果没有他们，这个论坛也配不上全国论坛的名号。

    张元庆并没有和陈康多说什么，只是带着他与这些大佬交流。

    陈康看到这些专家大佬，自然感觉压力十足。这些人绝对是高手中的高手，而且有些观点之犀利，是从别的地方没有听过的。

    陈康生怕自己一开口，就露了怯。

    对于张元庆能够与这些学者畅通无阻的交流，陈康都隐隐被折服了。看来这位江北一把手，果真有点东西。

    真正让陈康吃惊的是，这些人对张元庆很信服，就连副部级退休的曹老，也对张元庆改革的思路多有赞赏，称赞他的思路能够为内河水运打开一条新思路。

    张元庆也介绍了安北的港航集团，借鉴邻省的经验创建，未来肯定很有潜力。顺势，张元庆也把陈康介绍给了这些人。

    有了张元庆的推荐，陈康才觉得在这个环境下，能够与几位大佬递上几句话。

    这场交流，应当是此次高质量发展论坛的一次预演。很多观点都在这里开始交流，这样也能防止正式交流的时候，大家分歧太大，或者在会上吵起来，哪怕这个概率很小。

    直到论坛正式开始，陈康还是晕晕乎乎的，期间张元庆只跟他说了一句话，那就是做好发言提纲，在全国性的平台上发言，要注意高度。

    陈康见识了这么多行业大佬的存在，自然不敢小觑。他思前想后，将自己的提纲改了改，把张元庆在交流会上的一些关于内河水运改革发展新质生产力的内容加