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    他们对于朱耀灵弄来的苏联和美国直升机的各种情报图纸数据进行了借鉴和取舍。

    虽然这里面的情报，并不能说拿来了就能造出来像美国和苏联一样的直升机，但是起码可以用来借鉴这里面的一些长处和思路。

    武器设计从来都没有完美的，都是博采众长，然后找到一个相对完美的平衡点。

    不过这边现在虽然也有了一定的进度，但是距离设计成功，还是有很长的一段路要走。

    看了这边的情况后，朱耀灵也没有再打搅这里的工作，而是又直飞包头，看了一下那里的坦克和装甲车等陆战武器的生产进度。

    自己的钱都已经划拨过来了，他总得来看看不是。

    随后他又来到了陕飞，这里是朱耀灵从美国拉来的，和美国军工联合体洛.马公司合作中型运输

    机生产计划的地点之一。

    洛.马公司的C130运输机改进型就是在这里生产的。

    而这里也是生产大陆运输机的里程碑运八的基地。

    不要瞧不起运八，和C130相比，它起飞总重量比C130要低，但是载重却和它一样，航程也比C130远了一千多公里，除了短距起降和低空性能比C130差了一点之外，别的地方都不是C130能比的。

    两架飞机相比，只能说是各有千秋。

    而这次朱耀灵过来，是要看看和这里联合研发的喷气式重型运输机的研发进度。

    朱耀灵和这里联合研发的最大起飞重量在一百一十吨，最大载重四十吨的战术重型运输机项目进展的如何了。

    虽然最大起飞重量一百一十吨还只是重型运输机的门槛。

    但是这也是大陆重型运输机的基础项目，只要这个项目能够成功，那么未来发展最大起飞重量二百吨和以上的运输机，也就打下了坚实的基础。

    除了陕飞的运输机项目，他和西飞联合研发的轻型轰炸机项目还有轰六改进型空中平台项目也都是在不断的推进。

    等到朱耀灵来到魔都上港飞机制造集团的时候，时间已经到了十一月了。

    看着停在机库中，由幸运鹰改装的“搜索500”型空中预警机的时候，朱耀灵心中是一阵阵的振奋。

    预警机，那就是空战中的大脑和眼睛，有了它，就能让战斗机的战斗机提升一倍以上。

    站在朱耀灵身边的预警机总师楼老说道：“这款预警机，只能说是战术预警机，这主要还是因为它的载机体积所限制。

    不过我们基于“鲲鹏”大型飞机为载体，改装的战略预警机也在稳步的推进，如果一切顺利的话，我们在1991底或者是1992年初，也就能够看到这架原型机的出现了。”

    朱耀灵问了一句：“很困难？”

    楼老说道：“当然不会轻松，但是如果我们不是把目标定的么高的话，时间也花不了那么久。

    可是现在我们很多的技术都已经突破，或者正在突破，如果不能把这些技术结合起来，作为验证的话，那么从长远来看，我们将会耽误更多的时间。”

    朱耀灵听后点了点头，说道：“好，我这边全力支持。”