第278章 20万吨巨轮入水!【求全订】 第(1/4)分页

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    新船下水的方式有很多种,像什么气囊法、滑轨法、吊装法、船坞进水法、重力式下水以及漂浮式下水等等。m.aiqqx.com

    

    每一种下水的方式都是针对不同的船型。

    

    而像这种20万吨级别的超级巨轮,最好的方法就是船坞进水法下水。

    

    超级巨轮一般都是在干船坞内建造。

    

    当船只建造基本完成,只剩下舾装环节的时候,要想让它平稳入海,一般情况下都是通过打开船坞的闸门,让海水涌入,使得船只漂浮起来。

    

    这样的话,巨轮入水十分的平稳,不会对船体造成任何的伤害。

    

    本次龙国第一艘超级巨型油轮的下水,就是采用的船坞进水法。

    

    冯翔一声令下,干船坞的闸门缓缓打开来,外面的海水汹涌而入。

    

    很快的,巨轮就在海水中漂浮了起来。

    

    岸上的人们都欢呼了起来。

    

    今天现场来了不少的记者,其中央视记者还现场进行了全面的拍摄,把整个的过程都拍下来了。

    

    干船坞内的海水跟外部水位平齐之后,便有拖船凑近了巨轮,拖船用粗大的牵引绳拖拉着巨轮缓缓地驶向外面的海平面。

    

    “呜——”

    

    巨轮鸣响着,如同一座小山一般从船坞中被拖了出来。

    

    这艘超级油轮在船坞内都已经安装上了动力装置,所以,它基本上已经接近完工,只需要简单的后期舾装,它就可以开始执行运输任务。

    

    王建国和他的同事们拍完了下水的全过程,他带着扛摄像机的同事来到了王浩然和冯翔的面前。

    

    “冯翔同志,祝贺啊!你们完成了一个了不起的壮举!”

    

    “这个世界上,能够建造20万吨超级油轮的国家之前最多也就两三个,现在,你们实现了零的突破!”

    

    “此时此刻,你想说点什么”

    

    王建国微笑着向冯翔提问道。

    

    冯翔平复了一下心情,说道:“我很激动!”

    

    “我做梦都没想到,我们自己也能造出这么先进的科技含量如此之高的巨型油轮。”

    

    “我们最感谢的是国家的巨大支持。没有国家的支持,我们根本搞不定这个任务。”

    

    “其次,这个油轮的设计方案什么的,全都是王浩然同志带领团队搞出来的。”

    

    “他解决了很多棘手的问题,他让我们的建造的过程十分的顺利。”

    

    冯翔说着话,他转身向着王浩然深深鞠了一躬。

    

    王浩然伸手扶住了他,微笑着说:“冯厂长,不要这样!”

    

    “咱们都是为国家效命!”

    

    “我虽然把方案给了你们,但是,没有你们的严格的施工规范和工人同志们的辛勤奉献,这艘巨轮也不可能造得这么快啊,哈哈!”

    

    王建国在旁笑着说:“两位都是功臣,哈哈!”

    

    “冯厂长,我想知道,咱们这艘船的建造成本怎么样在国际上有竞争力吗”

    

    巨轮的建造成本,那是相当重要的。

    

    你成本如果很高,造价昂贵,那么,你就会失去竞争力。

    

    以脚盆为例,脚盆的造船业为啥会迅速失去优势和主导地位呢

    

    除了犹撒的打压之外,其实主要还是因为它的报价很高,比棒子的报价高了三分之一左右。

    

    那船东肯定会选择报价更低的造船厂啊。

    

    这就是棒子逐渐超越脚盆,成为世界主要造船国家的主要原因。

    

    冯翔微笑着说道:“咱们这艘巨轮的建造成本我们粗略估算过,应该是比棒子便宜了将近一半。”

    

    王建国很吃惊:“竟然能便宜近一半主要是人工费用节省的吗”

    

    冯翔摇头说道:“不,不!人力成本的确是降本的一个重要因素。”

    

    “但咱们降低成本的关键,其实还是咱们的模块化设计建造、更合理精细的设