而且，电喷供油装置基本上不需要热车，开起来就可以走，车子表现性能比化油器供油要好了很多。

    

    王浩然就开始耐心地给他讲解，如何用芯片和固定的程序来控制喷油嘴与进气门，通过高压喷射使得空气和油充分混合，大幅度提高压缩比，这就可以达到提高热效率和机械效率的目的。

    

    曹汉华听得十分的认真，一边听一边在本子上记录着。

    

    “也就是说，将来电子芯片也会在汽车上大幅度利用是吗”曹汉华问道。

    

    王浩然微笑着点点头说道：“是的！电子科技充分利用，往往就可以提高机器的工作效率。”

    

    “我之所以采用缸内电控直喷，是因为这样十分有利于提高压缩比。”

    

    “汉华同志，等我这里在实验工厂里把发动机造出来之后，你也来见证一下吧！”

    

    “我敢保证，用了这个技术，你们的212油耗一定可以大幅度降低，没准可以达到之前油耗的二分之一甚至更低！”

    

    曹汉华显然有点儿不太相信：“212的油耗百公里只有12个左右，并不算太多吧”

    

    “咱们那么大一个越野车呢。”

    

    王浩然笑道：“如果它用上了咱们设计的新发动机，我可以让它在公路上的油耗降低到百公里6个甚至更低！”

    

    曹汉华说：“如果真能达到这个油耗，那可是比脚盆汽车的油耗都要低了不少吧”

    

    其实，号称省油的脚盆汽车，以卡罗拉为例，现在百公里油耗也有8.4升左右呢！

    

    这个已经是非常省油的表现了，这你敢想。

    

    王浩然微微一笑说道：“不要迷信脚盆汽车。”

    

    “它们其实放在1960年代还被蜥方人嘲笑为工业垃圾呢！”

    

    王浩然设计的第一台缸内直喷发动机是采取的自然吸气模式。

    

    发动机排量为2.0升。

    

    这里的排量是指发动机所有气缸的总容积。

    

    所谓自然吸气是指不通过任何增压器情况下，将空气压入燃烧室的一种形式。

    

    排量大，一般表示单位时间内发动机释放的能量大，动力性好。

    

    以王浩然实验工厂车间里的装置，制造一台发动机样机那是相当轻松的一个事情。

    

    也就用了两天时间，他就将一台2.0升的缸内直喷发动机给造了出来。

    

    发动机造好之后，王浩然马上就进行了试车。

    

    也就是看看它的各方面的性能究竟如何。

    

    发动机测试的项目还是比较多的。

    

    像什么怠速试验，就是测试发动机的怠速稳定性和怠速排放量。

    

    功率实验则是测试发动机在全负荷下的动力雨经济性等等……

    

    总之，足足有数十项的测试项目。

    

    测试进行了足足一周的时间，整体来讲，这台发动机的表现十分的优异。

    

    曹汉华在测试的时候也参与了进来。

    

    他看过测试的所有参数之后，十分的吃惊。

    

    因为，这台发动机在各方面的表现都很优异，发动机运行稳定，活塞组和缸筒之间密封性非常之好。怠速油耗一小时竟然只有0.8升！

    

    这可是2.0升的发动机，一般而言，怠速油耗都要在2升左右的。

    

    曹汉华参与完全部的测试，对王浩然说：“浩然同志，我现在对你完全服气了。”

    

    “看来，这电控缸内直喷技术的确是比化油器供油装置要好了太多。”

    

    王浩然笑着说道：“要想调教一辆省油的好车，峙关注发动机肯定也是不行的，咱们还得搞定一台更先进的变速箱。”

    

    现在国内的变速箱基本上用的都是国外的技术了。

    

    当然，这需要给外企交钱。

    

    王浩然思索再三，决定把采埃孚在前世2000年初推出的一款手动变速箱给直接拿出来。

    

    采埃孚手动变速箱在前世可是在市场上备受推崇的，众多汽车