第943章 既救灾又带货?愤怒的古纯寿夫! 第(2/4)分页

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害。

    

    谁还能未卜先知,准备没有商标广告的包装袋,提前把各种食物包装好,就等着救灾用?

    

    所以当志愿者将这些包装完好的食物,分发给灾民的时候,外包装出现在直播镜头里,也是合情合理的。

    

    至于那些专业的救灾设备……

    

    就算跟打广告似的,进行一系列功能介绍。

    

    那也是为了救灾,为了让大家知道,这些设备能为灾民提供什么样的帮助。

    

    比如拖着供电线,悬挂大功率探照灯,飞行在空中,提供大范围照明的无人机。

    

    原本是喷洒农药,如今灌装了大量消毒药剂,进行大范围消毒杀菌作业的无人机。

    

    这些装备的存在,都是为了更加高效的救灾和善后,

    

    试问谁敢跳出,说龙国人不应该趁机带货?

    

    当然。

    

    与灾后救援相关的东西,被‘植入广告’,古纯寿夫还可以理解,毕竟是实实在在的起到了帮助。

    

    有一些出现在救灾现场的东西,就不是那么容易好理解了。

    

    比如有龙国厂商,居然把电动自行车、电动三轮车等等,通过空运的方式送去了救灾现场。

    

    那可是每千克重量,都运输成本不低的空运啊!

    

    花了不小的空运成本,给灾区送去电动车,到底是想干什么?

    

    同样的体积和重量,用来空运食品医药之类的,难道不好吗?

    

    但龙国人就这么干了。

    

    理由也很简单。

    

    说是为了方便灾区人民出行和物资转运。

    

    灾难发生后,灾区的电力抢修恢复很快,但汽油柴油的运输并不方便。

    

    所以只需要充电的电动车,也确实体现了它们的优势,每天跑来跑去的送人送物资,根本不需要加油。

    

    而花了那么大的代价,将电动车送到灾区。

    

    真的就只是为了救灾吗?

    

    很显然。

    

    在古纯寿夫看来,这又暗藏了龙国人的商业图谋。

    

    九十年代,龙国人生产的摩托车,也曾风靡东南亚,价格比樱花和南寒的摩托车便宜很多。

    

    然而便宜没好货,龙国人生产的摩托车,由于质量不好、维修不便,很快就在市场上败退了。

    

    但对于经济并不是很富裕的东南亚人民来说,出门骑车又是刚需。

    

    既然造摩托车,竞争不过南寒和樱花。

    

    龙国人便剑走偏锋,利用他们已经成熟的新能源汽车产业链。

    

    做出尺寸功率都更小一点的电池和电机,生产出了两轮和三轮的电动车。

    

    不需要复杂的发动机和变速箱,只要不瞎改装,早已经过市场考验的电池电机也很成熟可靠。

    

    于是乎。

    

    在龙国境内,已经开始大规模出现,深受普通老百姓喜欢的电动车,自然没道理不卖到东南亚去。

    

    可怎么才能打响名声呢?

    

    以前龙国摩托车,可是出了名的烂。

    

    要想完成口碑逆转,当然最好的办法,就是利用此次救灾行动,把电瓶车的优点,给淋漓尽致的展现出来。

    

    让灾民们都免费的先体验体验,操作简单、只需要充电、提速还挺快、运载量也不小的电瓶车,比起摩托车就是领先一代的科技神器。

    

    只要形成了一定的口碑,那么只要做到了便宜又好用,后续打响名声,就一点也不难了。

    

    古纯寿夫估计。

    

    这一场灾难过后,龙国生产的电动车,绝对会在东南亚火爆畅销,并逐步扩散到其他穷弱国家和地区。

    

    因为和摩托车相比,价格并不贵,还只需要充电,不需要加油,更不容易坏,对普通民众来说吸引力简直不要太强。

    

    在龙国众多科技产品当中,他们可能暂时不急着购买,能上网能聊天的3G手机,但能极大提升出行体验、降低使用成本的电动车,