第956章 今非昔比的京州!我蔡成功又回来了! 第(1/5)分页

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    “终于到了!”

    

    丹尼斯慵懒的伸了个懒腰。

    

    虽然坐了的是公务舱,座椅能够放平躺着睡。

    

    相比于座椅间距狭窄,只能坐不能躺的经济舱舒服很多。

    

    可是他毕竟年龄不小了,将近十二个小时的长途飞行,自然还是有些吃不消。

    

    调整好了座椅,好奇的透过舷窗看向机场。

    

    此时此刻。

    

    庞大的波音747客机,已经完成了降落减速。

    

    开始缓缓的滑行出跑道,沿着跑道一侧的滑行道前往航站楼。

    

    与滑行道相邻的一大片停机坪上,停放着不同机型、不同大小的很多飞机。

    

    丹尼斯一眼看过去,就有些忍不住唇角微扬。

    

    因为停机坪上的一架架民航飞机,全都是他们西方研制生产的。

    

    虽然隶属于的航空公司,还挺多。

    

    既有龙国国内民航公司的,也有国外的。

    

    但所有飞机,不是波音的,就是空客的,只是型号不一样。

    

    而且这些机型,都是全球民航业常用的主流机型。

    

    比如空客A320、330、340等,波音B737、747、767等。

    

    其中有不少飞机,本身机型都才上市没几年,所以自然看起来非常新。

    

    像有一架看喷涂,隶属于龙国南方航空的空客A330。

    

    丹尼斯就认出,这是A330系列中的双发远程短机身型。

    

    记得1998年,空客才开始正式交付全球用户。

    

    估计龙国南方航空,也是最近两年才引进的。

    

    在橘黄的大功率探照灯光芒照耀下。

    

    这架可搭载两百多名旅客,飞行一万三千多公里的飞机,看起来像刚出厂不久,漆面崭新。

    

    “看到这一片停场的飞机,就知道龙国人在航空工业领域,和我们西方还相差很远啊!”

    

    “他们龙国商飞的双发单通道窄体客机919,到现在都还在试飞阶段,距离正式交付起码还有两年时间。”

    

    “至于他们的宽体客机929,估计两年后才会首飞,再试飞个三五年时间,才能正式交付,从极低的产能开始逐渐提升……”

    

    丹尼斯正打心眼里,为西方遥遥领先的航空工业感到自豪。

    

    一架喷涂有些奇怪的大型飞机,引起了他的注意。

    

    皱眉瞪眼,仔细看了又看,愣是没想起这是哪一家航空公司的。

    

    “爱丽丝,那架机身喷涂颜色很奇怪,黑色为主,尾翼上有SF字母的,是哪家航空公司?我怎么一点儿印象都没有?”

    

    秘书急忙瞅了一眼。

    

    “好像是顺风航空吧!”

    

    “SF,刚好也是他们汉语拼音的首字母。”

    

    “顺风航空?”

    

    丹尼斯眉头皱得更深了。

    

    秘书连忙解释了一番。

    

    原来这两年,龙国放松了民航行业的监管,允许民营资本涉足航空领域。

    

    政策放宽了,民营航空公司自然是接连出现,只搞货运的顺风航空不过是其中一家。

    

    眼瞅着,又有隶属于知名国际空运企业DHL、UPS等公司的大型货机出现。

    

    出发前做了一些功课的秘书,不等丹尼斯主动提问,就又主动做了介绍。

    

    自从李达康担任京州市书纪,他就策动各方力量,将本身就具有地理位置优势的京州,打造成龙国的中部枢纽城市。

    

    围绕这个目标,京州集中多方力量,升级改造了京州国际机场、兴建了大型航空物流园区,花血本吸引各大航空公司入驻。

    

    航空公司挣钱,主要有三方面的收入,载客、货运和补贴。

    

    京州为各大航空公司,开出了巨额的客运和货运航线补贴。

    

    原本龙国经济发