门口等着，大李笑着说：“马思骏，你现在可是够级别了，范主任安排让我接你送你。你这可是享受车间领导的待遇了。”

    

    车间除了翻斗车，就是铲车，唯独有这么一辆客货，也算是可以拉人的车，这也是范福明的座驾，范福明能把他的座驾派出来接送自己，马思骏觉得自己很牛，他享受这种待遇，可惜兰馨不知道。

    

    马思骏上了车，说：“你送我那范主任怎么办？”

    

    “范主任已经到了车间了。你也不是不知道，范主任是去的最早的一个。“

    

    马思骏连连点头，如果不是范主任每天是上班最早的那个，他干私活也不会被范主任发现，但现在看来范主任并不想自己想象的那么恶劣，自己实在是有点用小人之心度君子之，小小的惩治他一下，也是当一个领导的必不可少的手段。

    

    大李说：“现在车间可忙起来，大家都争着抢着加班，都为了多挣工时，现在工时定得高，干一天活，能给三天的工时，你知道一个工时多少钱吗？”

    

    过去关调把工时定的很低，工人几乎除了工资就挣不到多少奖金，当时车间也没钱，在发钱方面就卡得紧。

    

    当调度的，就要把工时卡的紧，如果把工时放得过松，车间挣那点钱都给工人发奖金了。马思骏当工人的时候，就想让关调多给些工时，一天干8个工时是基本工资，超过8个工时就可以赚到奖金，但赚奖金的机会，是微乎其微。

    

    现在不一样了，现在车间有活干，大家的眼睛就开始盯在工时上，8个工时之外，多挣一个工时，那就是好几块钱。

    

    “过去一个工时也就是几块钱，现在总不能定到十几块钱吧。”

    

    “现在机加工段费段长一个工时定在10块钱，一天能干三天的活，也就是说，一天能能干出30个工时，你算算这一天能多赚多少钱。”

    

    马思骏简单的算了一下，他吓了一跳。一天能干三天的活，也就是说，刨去基本工资，能多赚20个工时，一个工时就算10块钱，一天除了基本工资，就能多赚200块钱，这对这些当工人的，简直是不可想象的。

    

    其实工人撅着屁股摇摇把子，不就是多挣点钱吗？在车间没活的时候，想挣钱你得挣得到啊？有活的时候，往往为了工时，争的脸红脖子粗，甚至跟调度动手动脚，也不是没有过的。内地里车间也怕工人多挣钱，毕竟车间的生产成本在那摆着，除去生产成本，发给工人的工资奖金，车间自己留一部分，还得上交工厂一部分，钱跟住家过日子似的，总是捉襟见肘。没活的时候有没活的矛盾，有活的时候又有了新的矛盾。