不过红线还是存在的，价格再高夏屿都不和对方做武器装备的生意，民用品卖卖也挺好的，出问题了也有回旋的余地。

    

    而这次和马汉航空的交易，直升机份额远超于客机的需求。

    

    果然，往后民用直升机他也要囤起来了。

    

    波斯人迫切的需要直升机，阿菲卡又何尝不是如此呢？

    

    华夏几乎每个地级市都有机场，这边一个国家就几个机场，完全可以建设要求更低的通航机场，解决单程几百公里的飞行需求。

    

    当地人消费不起，不还有那么多的老板和有公司报销的技术工人么？

    

    直升机包机和团购的服务将极大方便他们的日常出行，更别说比起陆路交通，安全性和舒适性都提升了不止一个档次。

    

    “怎么感觉要用油的地方越来越多了呢？”

    

    送阿利雷扎一行人离开后，夏屿忍不住念叨道。

    

    汽油、柴油、航煤这些成品油的消耗量这些年都逐步提升，等黑天鹅事件彻底过去，战争博物馆的消耗绝对会涨回来。

    

    或许也是时候建设一家小型炼油厂满足自身的需求了，阿菲卡也只是原油和粗炼的油便宜。

    

    成品油价格因为运输问题，越往内陆走就越贵，以往自己油井的产出都是走柞锝的那家炼油厂。

    

    现在他们的富裕产能已经满足不了集火防务的消耗了，赶在这个还不算尴尬的时间自建一家炼油厂，才能满足未来暴增的需求。

    

    既然有需求，那他就建吧！

    

    和波斯人这笔交易的利润，正好用作启动资金找老家建设一座模块化炼油厂，争取一期就可以达到每天炼化5万桶原油的产能。

    

    这个数量老实说已经远远超过夏屿那两座油井的产能，但原油不一定非要他自己挖，只要炼油厂的位置设在内陆，就有的是低价拿货的渠道。

    

    毕竟这些国家的原油想要运出去还要给邻国买路钱呢！现在直接在当地开炼，自身的成品油缺口也可以得到补充，不用再受原先的两道剥削。

    

    想到这里，夏屿快步走回了办公室，望向墙上挂着的阿菲卡地图。

    

    或许柨基纳法索会是个不错的选择？

    

    上次易卜拉欣说想要用金矿和铀矿冲抵雇佣集火防务的费用，夏屿现在觉得经常有油田伴生的铀矿更棒。

    

    他再在旁边要一块地，建设模块化炼油厂，就近炼制成品油。

    

    对比而言，坭日尔的原油储量要更高一点，老家已经谈妥帮他们建设一条连通钡宁港口的输油管道，建成后直接把原油拉回去炼化，他没有必要再去插一杠子。

    

    这样看来，黄金还是“抢”人家现成的最快啊？????“阿~嚏~~”

    

    在坭日尔指挥干活的艾尔门乔打了个喷嚏，他的黄金不仅全落到了夏屿手里，这下半辈子还得帮人家挖金矿。

    

    不对，里面也有自家女儿的一部分，他这半辈子也不算是白忙活。

    

    敲定了未来的发展方向后，夏屿打电话联络上老家，谈到了回收二手直升机的事情，还有建设炼油厂的项目。

    

    想要在年内完成交付工作，他必须在6个月内完成100架直升机的进货工作，再完成整备调表，分批次交付甲方。

    

    炼油厂这个项目倒不需要这么着急，明年年底之前完工，23年正式投入使用就行了。

    

    到时候集火防务和诸多子公司，只需要购买各种润滑油、润滑脂，大大减轻了运营成本和后勤压力。

    

    省钱只是一个目的，最重要的还是想省事，夏屿可以节省一半的油罐车单位，还有一路上负责安保的护村队。

    

    要知道一个中型合成营就需要10辆油料补给卡车，切换到民间的生产建设，开门营业的消耗只会更多。

    

    集火防务和诸多子公司最大的资产，其实就是这些负责后勤的卡车单位，不少车头全都是夏屿亲自淘回来的。

    

    由于工时来不及分配他也就整备个发动机和变速箱，解决一些驱动桥上的小毛小病，其他的问题根本不管的。

    

    就这样，三位数的重卡支撑了公司在阿菲卡各大项目的稳定运转，未来还需要更多，所以他