“我擦嘞？陈腾说什么？五年之内腾达会将智能驾驶铺满全球？”

    “这不可能吧？现在才开始向车主们收集用于训练ai的数据，五年内想铺满全球？”

    “天方夜谭，但既然是腾达，又好像没有那么天方夜谭。www.yuyingwx.com”

    “时间上还是太短了吧？五年想要铺满全球，那四年时间总得把ai给搞出来吧，现在最激进的人都不敢说四年内搞出智能驾驶来。”

    “我想起了当初的《废土2050》，也是像现在这样没人相信陈腾的预测。”

    “陈腾的预测向来十分大胆，但到最后又确实可以实现。”

    “五年这个时间的预测确实太大胆了，但既然是陈腾和腾达，我决定信任一次。现在存钱开始买带有智能驾驶的车。”

    看着陈腾在舞台上自信的模样，想起腾达曾经创造过的奇迹。

    许多人都纷纷选择相信腾达。

    原本并没有打算将道路数据授权给ai训练的部分车主们，看到这条新闻后也选择给出自己的授权。

    腾达现在是华国最具代表性的企业。

    他们不希望腾达在智能驾驶这个领域上，会输给古歌与巨硬。

    而当陈腾的这封战书以最快的速度来到海外之后，压力也给到了古歌与巨硬。

    他们怎么都没想到，腾达会突然将矛头指向他们。

    其实仔细想想，也并不突然。

    从双方在对话ai上开始较劲的时候，就意味着双方已经是对手了。

    知晓未来的腾达当然知道，在智能驾驶这块这两家都不是最大的竞争对手。

    但是谁让这两家在国内外的知名度最高呢？

    把这两家拽出来当靶子，当假想敌是最合适不过的。

    本来陈腾还想把水果拉出来当靶子。

    不过想了想还是算了。

    水果已经被腾达正面击败过，还是在他们最擅长的领域被腾达击败。

    再把他们当假想敌，他们的分量有些不够了。

    一时间，古歌和巨硬也不知道该如何回应腾达。

    说对智能驾驶这块没有研究的打算？

    那纯粹是自欺欺人。

    智能驾驶，他们肯定是有想法的。

    尤其是古歌。

    早在2009年，古歌的自动驾驶项目就成立了。

    到了2010年的10月份，古歌更是被报道过无人驾驶汽车的研制与测试进展。

    在2010年的这个时间，古歌在无人驾驶汽车这方面可谓是横空出世，让无数人大吃一惊。

    那么很多人可能会问。

    既然在2010年，古歌在无人驾驶汽车这块就有了一定的进度。

    那么为什么之后的很长一段时间里，古歌的相关技术都没落地量产。

    这其中的原因有很多。

    一方面，是因为古歌想做的一直都是无人驾驶汽车而非智能驾驶汽车。

    按照智能驾驶的标准来看，古歌想直接做出l4的无人驾驶汽车。

    另一方面，则是成本压不下来。

    在2010年往后，古歌仍然在无人驾驶汽车这一块持续投入，并在道路上进行测试。

    不过很可惜。

    古歌在无人驾驶的领域里未能高歌猛进。

    从2009到2011，三年的时间里古歌的无人驾驶汽车一共出现了15起事故，并且还有3起较为严重。

    之后的几年里，古歌还想找传统的车企进行合作。

    但是由于不为人知的原因，最后都没能谈成功。

    古歌也就这样不温不火地发展着，偶尔被曝光出一些进度。

    当然，由于腾达这几年崛起的缘故。

    古歌无人驾驶汽车的热度，被压下去了很多。

    但是要说古歌对智能驾驶没想法，那是万万不能的。

    只是陈腾下的这封战书，还是让古歌难以招架。

    说自己也能在五年内铺开？

    可是古歌一直都没有解决性能和量产的问题。

    五年内铺开，根本不可能。

    主动承认自己不行？

    那也太打击自己了。

    不承认自己不行，只说腾达的天马行空？

    可是腾达创造过太多的奇迹。

    即便古歌觉得五年之内普及智能驾驶不靠谱，也不敢说腾达就一定做不到。

    要是腾达真的做到了，被打脸的不还是自己吗？

    装死？

    好像也只有假装不知道陈腾的这次讲话，才能顺利地渡过这一场的舆论风波吧？

    于是在互联网高度发达的现代。

    几个小时过去，古歌与巨硬