第425章 黔驴技穷!行业改变 第(1/2)分页
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面对腾达的这个反应,黑车司机们想不出什么办法来。
用一些见不了光的手段?
抱歉,腾达虽然是个正儿八经的企业。
可是如果想要通过暴力解决问题,陈腾不怕。
比人数,腾达派来的人更多。
腾达地推的很多人,在没有进入腾达之前,都干过很多鸡飞狗跳的事情。
对付流氓,只能比流氓更流氓。
这个道理陈腾很早就懂。
这些黑车司机虽然心黑,背后也有人撑腰。
不过他们也是见人下菜的。
四五个满脸横肉浑身肌肉纹身的大汉想要坐他们的车,他们第一时间肯定不是热情地迎上去。
谁希望和这种人发生冲突?
就算是抛开这种极端情况,他们在揽客的时候也会选择一些看上去年轻一点的。
为什么?
就算同样是好欺负的人,学生党比上班族更好欺负,比有钱来旅游的游客更好欺负。
所以当腾达摆出一副毫不畏惧的态度,且派出一堆人前来之后,他们也暂时地偃旗息鼓了。
一连好几天,陈腾都没有看到他们对应的动静。
不过陈腾可没有到此结束。
万一这些黑车司机选择打游击,等到陈腾派来的人走了又来堵路怎么办?
宜将剩勇追穷寇。
所以几天后,许多黑车司机发现在汽车站附近的地方多了一个叫做“腾达出行上车点”的地方。
这些上车点大多还都是比较简陋的状况。
只要在汽车站、火车站的附近打车,都会有摆渡车将乘客送到腾达出行的上车点。
司机们也会来到腾达出行的上车点,将乘客送到各个地方。
比起之前用摩托车送到腾达打车的上车点,摆渡车还能带一些行李过去。
显然更加方便好用。
黑车司机的小群里,一个个都在群里大骂腾达。
因为他们原来采用的堵路办法在这一刻,的确派不上用场了。
路太多,人不够。
甚至有很多人选择放弃,直接加入到了腾达出行的行列中赚钱。
可是还有一部分人,不愿意去开网约车。
是!
腾达出行开车比起一般的行业是很赚钱。
现在要是辛苦一点,一个月两三万也不是完全不可能。
可是和前些年他们绕路、凑齐人头再开车相比,一个月两三万又算得了什么?
旅游旺季的时候光是带着那些游客,一个假期短短几天就能赚上五位数了!
那可都是轻松的钱,根本不需要他们多辛苦地开车。
而要是想在腾达赚上两三万,那可都是辛苦钱啊!
一个是轻轻松松月入两三万,一个是辛辛苦苦月入两三万。
习惯了赚快钱和轻松钱的他们,又如何愿意去赚这辛苦钱?
就算是一些已经加入腾达出行的,也在边做边骂。
不过对于腾达来说,黑车司机们堵路风波的影响,几乎是已经降到了最低。
可这些司机们没意识到,这还只是一个开端。
许多“腾达出行上车点”都只是一个临时的地方。
腾达出行表示,接下来会继续与各个城市的车站、相关部门合作,继续建设车站附近的“腾达出行上车点”。
确保每一个使用腾达出行服务的乘客,都能够体验到最优质的服务。
这不是一个短期的计划,而是一个长期的计划。
这就让这些司机们更加破防。
不过网友们却看足了乐子。
“乘客打到