第255章 所以,是这样做的吗? 第(1/2)分页

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    “这样能理解吗?”

    

    列车工厂。

    

    指着眼前刚刚分析出的魔法原理跟回路结构。

    

    林恩看向在场的研发员,认真且耐心询问。

    

    “呃...”

    

    不过面对他们支支吾吾且瞪着无辜清澈眼神的模样。

    

    虽然没有给出答案,但这个表情基本就已经说明一切。

    

    “看来还是有些难度。”

    

    不是他们理解能力或者说技术不行。

    

    实在是魔法实力有限,许多高等级魔法师才能感知到的东西。

    

    对于他们来说确实过于困难了些。

    

    “抱歉林恩先生。”

    

    “您说的大部分知识我们都能勉强理解。”

    

    “可真要实际做的时候,就觉得好像根本串联不到一块去。”

    

    眼前研发员挠着脑袋无奈道歉着。

    

    其实说的内容,对于能做到研发员的各位来说都是能接受的。

    

    毕竟可以进入这行并且做到今天,就表示相关知识点当然充分具备。

    

    但...对方所表达的技术方面的内容实在有些过于高深。

    

    就算听懂了也没办法重现,这是单纯的魔法等级所造成的问题。

    

    不如说每到这个之后都能感叹一句。

    

    高等级魔法师,原来是可以这么操作设备!

    

    “没事。”

    

    “我想想看有没有什么通俗易解的说法。”

    

    这边既然无法理解那当然得换个思路。

    

    林恩摆摆手安慰着他们,刚好这段时间都要留在瓦兰。

    

    时间方面来说倒还算有些充裕。

    

    不过...这东西教不会到时候建立能源供给站的时候会有些麻烦啊。

    

    凝视着自已感刚刚画出的能量传输路线图。

    

    林恩稍显犹豫着,显然考虑到了更多事。

    

    目前材料问题由内政官小姐解决,这边已经不用太过操心。

    

    那么自然也该同步考虑,整个魔法列车体系另外一项重要问题...能源供给。

    

    通过提前储备大量魔法矿石,再经过现场转换成能源催动列车属于最为原始的手法。

    

    好处是方便维护并且不需要经过太多设计。

    

    但坏处也很明显,会触及到魔法列车的能量转换上限。

    

    对比之下林恩更崇向于互相结合方式。

    

    模仿受电弓在车顶建立魔法能量接受装置。

    

    减少车头的负荷上限,同时也内置原来就有的动力转换装置。

    

    这样可以尽可能提高运行效率,同时减少成本。

    

    问题在于...路线规划然后建立供给站是非常麻烦的事。

    

    图利亚多斯家族的领地分布不一。

    

    自已的确能现场勘查地形然后进行规划。

    

    但问题在于...总不能真就踏遍家族每个角落。

    

    然后每一处都要亲手施工。

    

    更何况在建立结束之后对传输线路进行维护也是个大问题。

    

    因此不说教会别人全部知识,最起码也要这些研发员学会针对魔法供应站的线路设计、魔法回路优化、善后维护等多方面的情报。

    

    只要能教会那么一两个。

    

    就可以像细胞分裂一样同时将教学推进下去。

    

    “或许我得重新找些具备不错魔法等级的研发员吗?

    

    “那个...”

    

    就在林恩止不住思考到这件事的时候。

    

    伴随着熟悉的拨发波动。

    

    身后,始终跟在旁边但没有说话的艾薇尔怯生生举起手。

    

    散发着蓝色荧光