量等，一切填写完毕，发给货代。

    很快，就收到了货代发过来的s\/o。我把s\/o打印出来两份，然后带着所有样品直奔花都，那里还有两款样品要今天下午才能出来。拿到花都的样品之后，我又马不停蹄地去了广州白云机场货运部，该填的填，该写的写，最后抢在5点之前总算是顺利的把样品托运了出去。根据我的经验，下个礼拜一这些样品就会准时地出现在Id-p的办公室了。

    一切都搞定了，虽然还不能算万事大吉，可我能做的也只能是静静等待了，不过，对此，我还是有着充足的信心......

    12号，凌若云从香港回来了，帮我们带来了我们香港公司的营业执照，银行资料以及钢印等等。拿在手中心满意足的看了半天，总算是松了一口气，从此以后算是有底气了啊，也就是说，从现在开始，我也拥有自己的公司了，可以名正言顺的接单了啊。

    你想过没有，如果不能在香港注册，并开具银行户头的话，那在大陆来操作这些事几乎是不可能的，首先，一般的公司是不能收取外汇的。那有人就问了，你不能去注册一家进出口公司吗？呵呵呵，我之前早就打听过了，这是很难很难的，现阶段拥有这个权限的公司要不是国营的，要不就是做了很多年的大公司。

    那也就是说，如果我想在国内接单，摆在眼前的就只有两个选择：

    第一个就是借用中介的贸易公司账户，这个是可行的，也很普遍的，只是每张订单需要付出3-5%的中介费用。

    譬如Id-p这张单要是能拿下的话，总额差不多是50万美金，那佣金至少要美金啊，甚至可能要美金。你想过没有，我这边辛辛苦苦，忙前忙后的接了订单，只是单单借用了一下他们的账户，就十几万没有了，那你们说说，我为此付出的代价是不是未免也有些太大了啊。

    所以，我不想让这些寄生虫白白地占了这个便宜。除此之外，如果遇到一些有心机的人，他们不但会要你的钱，甚至还想要你的客户呢，关键是他们是绝对有这个实力和途径的。

    至于第二个选择呢，就是让客人直接把订单下给工厂，然后呢，我从工厂这边再把利润拿回来。

    这种操作也是可行的，工厂也是乐意的，我呢，也不必付出佣金了，可也会遇到一个和中介同样的问题，那就是需要把全部的客户资料都提供给工厂。当然了，我事先肯定会和他们签订一份协议的，就是不得主动和客人接触，意思很直白，你要有道义，不能撬我的客户。

    但是，这样的协议只对那些有道德底线的工厂能起到一些作用，对于那些毫无素质，信用可言的厂家，这薄薄的一张纸又能起到多少作用呢？

    对小厂的束缚力还是有一些的，可是对于那些大厂呢，他们自身就具备相当的实力啊，就像经伟这样的工厂，各个部门都比较齐全的，他们是完全有实力自己直接接触国外客户的，从而完成整个的接单过程的。如果他们这么干了，那我作为贸易商的地位可就岌岌可危了，随时都有被取而代之的可能啊......

    也就是说，无论是走哪一条路，都是有风险的，那我自然是都不想要了，所以嘛，这才在香港注册了公司啊。现在好了，公司注册了，银行账户开了，接单的所有难题都迎刃而解了，那接下来就是甩开膀子加油干了。

    另外，在香港这边注册公司，开了对公账户对我来说操作起来更为简单，其中一个最大的好处就是在我收到客人的美金付款之后，可以直接转美金给工厂，因为我之前都是要求工厂报Fob深圳的价。之所以想这么操作，主要就是刚才说的简单，省事。

    而工厂呢，也很乐意这么操作，因为大多数工厂都有退税的需求，如果我付人民币的话，那他们是退不了税。况且，要是在国内收款的话，听说光是税务那部分就会把你给搞个半死的，像我这样刚起步的小公司，连很多状况都还没有搞清楚呢，万一真的被搞了，我能撑得住几天都是个问题啊......

    13号，Kd这边委托的验厂公司要去老戚那边验厂，我和case两个12号晚上就提前过去了。根据客户的验厂流程自己先走了一遍，觉得没有什么问题之后，接下来就是召集相关人员开会，再次强调了一下此次验厂的重要性，以及仔细确认明天的行动安排等等，力争能一次过关。

    第二天上午10点左右，我到常平车站接到了从广州过来的验厂人员，一共两个人，一位童工，一位魏工，都是30来岁的模样。我开门见山的直接给每个人塞了一个2000元的红包，两个人稍微客气了那么一下便欣然笑纳了。

    那就好，我一直都是这么认为的，既然你要给人家送礼，当然是晚送不如早送了，我们一定要相信拿人家的手短这句话，当然了，这也不一定是放之四海皆准的真理。