看着已经成了压缩饼干的a310，还有几乎完好无损的未来01，陈方同样是感慨不已。www.boyishuwu.com

    陈方不用看就知道，直播间的人看到这个结果会是什么反应。

    震惊，不可思议？

    几天前，当秦风给陈方进行碰撞演示的时候，陈方也是这个反应。

    尤其是秦风告诉陈方，未来01的碰撞安全极限在时速160公里的时候，陈方都快懵了。

    时速160公里的正面碰撞，竟然可以保证乘员存活。

    未来01的安全性，简直爆表。

    原因，陈方当然问了。

    因为这玩意儿不合理啊。

    汽车如何在碰撞中保证乘员的安全，陈方很清楚。

    拿三厢轿车来说，不是说车身框架用料强度越高就行的。

    强度高了，那就是硬碰硬，瞬间的冲击力，能把乘员震死。

    在多年的研究和经验积累下，普遍的做法就是车头拿来吸能，在碰撞后主动溃缩，吸收动能。

    而车身框架要足够坚硬，保证驾驶舱的稳定和安全。

    再配合到位的安全气囊，才能保证乘员的安全。

    所以整车材料强度做高，并不是可取的方法。

    但未来01，却颠覆了陈方的认知。

    未来01使用的框架材料，不仅强度足够高，还拥有超高的吸能特性。

    秦风给陈方打了个比方，说这种金属就像电影里的振金一样，可以吸收一部分动能。

    吸能，再加上安全气囊在瞬间膨胀之后，会根据乘员的冲击速度，实时的进行弹性收缩，才能让乘员在猛烈的碰撞中幸存下来。

    总之，就是黑科技。

    陈方瞥了一眼直播间的评论区。

    评论区已经吵翻天了。

    这样的碰撞结果，是谁都没有想到的。

    而说的最多的，就是陈方造假了。

    说陈方弄了一辆假车，车头就是一整块的钢铁，车身框架用了高强度的金属什么的。

    总之就是质疑这次的碰撞结果。

    陈方走上前去，边走边道:“我看直播间有很多人在质疑，说我造假了。”

    “有说车头里面有问题的。”

    陈方径直来到未来01面前。

    镜头也跟过来。

    陈方接过撬棍，直接撬开了锁扣已经变形的机盖。

    镜头下，发动机舱一览无遗。

    硕大的发动机，电瓶，涡轮，等等结构一目了然，全部都有。

    那些关于发动机舱有猫腻的质疑可以说是不攻自破。

    陈方甚至于还让镜头给了一些特写。

    直播间里一片哗然。

    “竟然真有发动机。”

    “那这也太假了吧，这么狠的碰撞，发动机竟然毛事儿没有。”

    “就是说啊，你看那水壶，竟然都好好的。”

    “那会不会大梁是用钛合金做的。”

    “就算大梁用钛合金做的，这么猛的撞击，发动机肯定要掉下来吧，可你看发动机一点儿事都没有，这也太奇怪了。”

    “假人呢，这么猛的撞击，假人肯定已经挂了吧。”

    “必须的啊，这么快的速度，再硬的车，也顶多是给你留个全尸，该死还是要死的。”

    “没错，高速上好多人出车祸还能活下来，那是因为撞击的瞬间你刹车了，可这个碰撞测试是没有刹车的，一瞬间从时速120到静止，你想想这瞬间的加速度有多猛，不夸张的说，人脑袋都可能扯断飞出去。”

    “这么惨的吗，刚才我还在想，要是真有这么一款车，能够在这么快的车祸下活下来那就牛逼了。”

    “别想了，我可以明确告诉你，撞击时速一百以上的车祸，必死无疑。”

    这时，展示了发动机舱的陈方，又带着摄像机来到了车舱内。

    气囊全部炸裂。

    车门无损，可以直接打开。

    甚至于车玻璃都是完好的。

    更重要的是，车内四个假人都没有解体，结构完好，都被安全带牢牢的固定在座椅上。

    “各位应该看到了吧，假人结构完好，而碰撞时的数据我们已经拿到了。”

    陈方带着摄像机来到计算机前。

    读取的假人数据显示，假人承受了非常大的g值和冲击。

    但是，这个冲击在人体能承受的范围中。

    而安全气囊很好的保护了乘员。

    这就导致刚才那次碰撞中，假人并没有受到任何致命损伤。

    “这数据是真的还是假的啊，也看不懂啊。”

    绝大多数人都看不懂假人传回的复杂数据。

    但直播间内