泉州。m.gudengge.com

    距离昭武四年那一场天倾灭国之战，已然过去了一年有余。

    作为曾经江南的首乱之地，同时也为南明的都城皇宫所在，且有着在天倾之势下，近乎全民皆兵，举城对抗之景。

    昭武四年下旬靖国公率军攻破泉州后，曾经繁花似锦的泉州城，在数百门大小火炮持续了数月的轰击下，便直接被打成了废墟。

    随后，大军破城，在南明最后的疯狂，即全民皆兵的情况下，杀红眼的大恒将士，几乎将整座泉州城彻底血洗！

    曾经有着近二十万人口的泉州城，在战争结束后，俨然十不存一，城北数十个乱葬大坑，成群的乌鸦，森森白骨，滚滚腐臭，几乎让泉州北郊化为了彻彻底底的禁区。

    紧靠着泉州城的泉州港，自然也没好到哪里去，在战争的摧残下，绝望的福建水师几乎都葬送在了这泉州港之中，整个泉州港，几乎彻底报废。

    只不过在靖国公统兵攻破泉州之后，第一时间，便开始了对泉州港的修复。

    曾经惊动天子的黑奴之事，也就是诞生在了这泉州港。

    在大恒未开市舶司之前，乃至之前数百年，纵使有着明之海禁，但在官商勾结之下，对某一部分人而言，海禁，只不过垄断的护身符而已。

    故而泉州港之商贸，亦是无比之繁荣。

    后大恒立，江南乱，海禁自然成了无根之源，泉州港，作为当年唯一一个没有丝毫限制的港口，在短短一两年内，便堪称跃迁式的扩张，日进斗金，在这泉州港，随处可见。

    也正是因为这泉州港的财富，才有了福建水师的纵横四海的底气，南明之都城，也才会落于此地。

    直到后来大恒宁波港市舶司设立，才稍稍分润了奔涌而入的海外财富。

    只不过，泉州港的地位，却也依旧不可动摇，毕竟，大恒统治天下，立市舶司，也得从天下全局考虑，市舶司的规矩，自然无比之严格。

    而泉州港，几近彻彻底底的自由，南明更是由士绅豪商为主体而立，再加之抵抗大恒强军，也需要泉州港的财富，几乎毫无限制的泉州港，对海内外商人的吸引力，可想而知。

    也就是因为这般毫无限制，才有了短短几年内，黑奴大规模涌入泉州，如唐之昆仑奴一般，成为贵人家比拼的潮流。

    在平定南明后，几乎格格不入的黑奴，除了少部分死在了乱局之中，其余大部分，就都被大军抓捕，成了可以肆意压榨的廉价劳动力。

    泉州港通向各地的水泥大道，已经修缮一新的泉州港，这些黑奴的存在，功不可没。

    甚至到后来，因使用成本较之汉地灾民，实在是太低太低，靖国公还曾向西夷商人陆陆续续购买了数千黑奴，并且还专门写了一封奏本，言明使用黑奴的好处，想将其发展成长久之策，给大恒的各项工程计划，添加无数廉价至极的青壮。

    此奏在朝堂之上，还引起了不少朝臣接连附和，掀起了不小的波澜，只不过，最终还是不了了之。

    毕竟，大恒，不缺人口，甚至，人多到无法承受。

    如修路的意义，也不仅仅是为了更有效的联通各地，减少道路成本，而且也是为了能让过多的人口，能有一条新的活路。

    更何况，奴隶制，这个口子，一旦开启，那演变下去，压榨的，可就不仅仅只是黑奴了，到时候再想收拢，可就难如登天了。

    显而易见，黑奴虽好用，但显然不符合大恒国情，甚至，还要严厉禁止。

    故而，当初那些黑奴，在也就成了大恒境内，唯一且最后的黑奴了。

    他们的命运，亦是无比之清晰。

    而时至昭武五年末，用黑奴血汗修复的泉州港，已然随着江南的安定，泉州市舶司的设立，慢慢的恢复着以往的繁华喧嚣。

    市舶司，无疑是一个极其特殊的地方，从大恒首个市舶司，宁波市舶司设立起，市舶司的存在，便规范得清清楚楚。

    市舶司品级虽不高，但地方衙门却无权管辖，由中枢直接统辖，市舶司关税之银，亦是直接归于国库。

    如此，显而易见，市舶司无疑就是一个典型至极的位卑权重，且官路极其光明的衙门。

    而随着海贸的飞速发展，事物的繁忙，市舶司衙门，自然是愈发庞大，权利，自然也是越来越大。

    在昭武五年中旬，因市舶司愈发庞大的事物，经朝堂商议，更是直接将原本为正六品的市舶司衙门，直接改为了正五品衙门。

    大恒各个市舶司衙门内的官员，自然是踏着东风起势，大都被直接越级提升，就连原本正六品的市舶司市舶使，也大都被直接越级提拔到了正五品。

    纵使现如今大恒秩序常变，官员的晋升，并不像前明官场僵硬时期晋升那般艰难，但官员的晋升提拔，天子一向都是极为重视。

    要知道，从前明末年天子夺得吏部权利之