第1147章 世界冠军战马来 第(3/3)分页

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发动机沉闷压抑的轰鸣声在起点响起,原本骚乱的车迷此刻安静下来,三十万人的声音开始慢慢变小,小张和蔚然一样不说话,专注的盯着下方的起步车群。

    蔚然开口“五盏红灯亮起!”

    压抑的轰鸣声缓缓加大,车手视线上移,上半身低趴,捏住离合的左手更加专注。

    啪的一声,五盏红灯陡然熄灭,小张一声大喊。

    “红灯熄灭,比赛开始!”

    压抑的轰鸣声猛地爆发,所有车手全部松开离合,三十台厂车同时从起点弹射而出。

    杆位,秦川左手猛地松开,在他松开离合的同时胯下的rc16猛地向前窜去,车头重心上移,弹射起步,秦川的双腿脱离地面后下意识的向后伸了一下,并没有第一时间将腿收回到脚踏上。

    腿向后伸,同时上半身低趴,这样可以让身体的重心全部压在车头,从而抑制赛车提速产生的翘头。

    一档车速来到了130公里,秦川左脚回收到脚踏上,顺势升入二档。

    二档再进三档。

    三档再进四档。

    rc16全力加速,耳边的风噪疯狂冲刷着秦川的耳膜。

    他的这次起步做的相当不错,堪称完美。

    四档之后,赛车来到一号弯刹车点。

    一号弯是一个右弯,所以秦川现在的位置在赛道的左侧,刚好在外线。

    赛车超过常规刹车点半米后,秦川猛地捏下前刹,拉直身体的同时开始降档,rc16迅速减速,前避震触底,秦川的右腿高高扬起。

    赛车在一号弯外线极限重刹,刹车力道拉到极限。

    为了避免内线的车手在一号弯超车,秦川这次直接拼了一个半米晚刹。

    胯下的赛车剧烈的颤抖,秦川明显感觉到了后轮已经脱离地面,但很快又重新落下,双腿用力夹紧车身之后赛车倾斜,抖动消失,赛车开始倾斜入弯。

    膝盖接触地面,秦川上半身外探,侧挂进入一号弯。

    “一号弯秦川一个非常强势的晚刹车直接守住了自己杆位的位置。”

    “这一场比赛秦川的起步做的非常好。”

    “一号弯出弯这边立马翻身,在细节上的处理秦川会不会有问题。”

    一号弯刚刚转入弯道,秦川迅速开油出弯,拉直车身的同时迅速翻身到另一侧。

    二号弯是一个左弯,且距离一号弯很近,几乎是紧挨着的,完全可以把这两个弯道理解为一个反向连续弯。