进攻，秦川在干什么，秦川的车速也很快！”

    “他要动手吗！”

    “看样子很可能三台车同时去拼抢这个内线！”

    “秦川这边也开始提速，本场秦川的又一次正式超车要来了吗！”

    见到秦川这条直线的出弯也很快，小张猛地一惊，这个u型弯角秦川也要动手？

    三台车去拼抢一个u型弯风险是不是有些太高了。

    这个弯道的超车成功率可不是很高，似乎并不值得秦川这么去拼。

    秦川身体缩在风挡后面，他也是出弯之后察觉到佩科的速度也很快，看样子对方是打算在这里出手。

    他原以为对方会在四号弯。

    三台车同时争抢一个弯道有风险，秦川犹豫了一下之后最终还是选择出手。

    只不过出手的方式要略微变通一下！

    “秦川这边的尾速很快，他要一串二吗，可是马丁的轮胎状况似乎也不错，三号弯来了！”

    秦川的粉丝心脏提到了嗓子眼，最后两圈可千万不要搞什么幺蛾子啊。

    刺耳的刹车声在三号弯响起，佩科抽到马丁内线，和上一圈一样，晚刹进内线，然后外抛。

    佩科外抛，然后马丁找回。

    u型弯角两人再走一个交差线。

    两台gp24交叉通过。

    “佩科这边外抛拉回！重新贴到内线，秦川的赛车进来了！佩科被吓了一跳！小心呐！”

    佩科的赛车外抛后拉回，就在拉回的瞬间。

    gp24刚刚要从赛道外侧拉回贴到弯心，正在此时，秦川出手了！

    rc16强势冲进内线，率先占住位置！

    趁着佩科外抛的功夫强行锁定内线，挡在了佩科贴弯心之前。

    交叉线佩科没有走成，最后一刻出了意外。

    佩科被吓了一跳，赛车猛地一直，堪堪躲开秦川的赛车，同时被秦川的车辆影响到了出弯速度。

    风险是有的，但这个弯道秦川的收益也是最高的。

    “三号弯秦川过了！近乎是非常完美的抓住了空隙过掉了佩科！”

    对于这个超车，小张颇为认真的评价了一下。

    很完美，佩科的赛车刚好要拉回来出弯，被秦川的赛车这么一干扰，不光位置丢了，而且出弯速度还受到了影响，几乎可以说是一劳永逸。

    比直接在三号弯拼晚刹要好得多，因为那样出弯后容易被反超。

    贴住弯心，秦川迅速开油。

    没感觉到碰撞秦川自己也松了口气。

    第二条直线，秦川赛车快速提速，吸住前面马丁的尾流全力加速。

    按照计划秦川是打算三号弯过掉秦川，四号弯再过掉马丁，一条直线解决一个。

    现在秦川打消了这个念头。

    马丁的出弯很快，他的速度不够。

    既然发力了，秦川就打算快速过掉他们两个人，以他的轮胎余量做到这一点有些难，但也不是不行。

    四档进五档，五档再进六档，rc16的风挡随着直线的加速发出剧烈的颤抖，暴躁的风声充斥在秦川的耳边。

    终于，赛车来到刹车点，秦川身体猛地直立，右腿伸出，赛车在四号弯极限重刹。

    这次秦川的刹车非常狠，直接用出了全力，刹车减速后迅速贴到了马丁的身后，两台车在此刻没有一丝一毫的差距，最后一点差距也被秦川这一个重刹拉近了距离。

    入弯，减速，膝盖接触地面。

    快速倾斜车身后秦川再度开油，赛车高速驶出四号弯，紧紧的跟着马丁赛车的尾流。

    rc16直立，先是出弯外抛到外线，紧随其后秦川再度刹车，再进五号弯。

    二区段，连续三个弯角，秦川都保持很高的速度跟在马丁的后面。

    赛车贴的很近，比之前贴着佩科的时候还要近。

    保持高速和较晚的刹车点既是为了追赶马丁，也是为了避免身后的佩科追上。

    事实上如今的佩科已经很难追上秦川了，两个人的差距此刻在不断的放大，已经有了一个车身左右。

    原本轮胎就损耗剧烈的佩科在那一次直线后彻底萎靡不振。

    唯一的好处就是颁奖台佩科算是保住了，马王此刻还在追，但是差距还有零点四左右，按照比赛的剩余来看，几乎是不可能追上了。

    这位八冠王失策了。

    秦川刚刚那一波快速超车也从侧面帮助了佩科，否则三人一旦陷入大规模的缠斗，那马王是一定会追上来的。

    “八号弯这边秦川要不要尝试动手！”

    “八号弯秦川来了！”

    “内线强吃马丁！”

    解说席上，小张一声惊叫，此刻领跑的秦川和马丁已经来到了三区段的八号弯，八号弯内线。