直线加速，因为仅仅只是第一圈车阵还十分的密集，一条大直线过去，秦川的赛车从紧贴马丁的状态转变成了稍微拉开了一点点。

    大概有一个轮子的距离不到半个车身。

    相比于昨天秦川的直线速度明显好了很多。

    直线上，杜卡迪的马力倾泄而出，秦川没有选择在一号弯出手晚刹车追近差距，因为他看见前面已经有人动手了。

    “一号弯马丁抽头来到野兽内线！”

    解说席上小张忽然叫了一声。

    一号弯，马丁借助尾流出手，秦川原本被拉开的差距因为两人的缠斗瞬间被抹平。

    马丁刚刚被野兽超过，此刻再度反击。

    身后的佩科没有机会发动进攻，他刚刚借着这条直线将被秦川甩开的差距抹平，已经无力再对秦川发动进攻。

    不过他已经将目标投向了下一个z字弯角。

    他会在z字弯角出手。

    “一号弯出来，秦川已经贴到了野兽的身后，野兽这边要小心！”

    车群从一号弯弯心出来，追近距离的秦川对前面重新掉回第二的野兽展现出了极高的战意，显然这是要超车的，线路都已经摆出来了。

    出弯，加速，大概一秒之后，秦川在二号弯刹车区果断抽头，rc16车把一打，来到野兽的内线，对第二的名次发动进攻。

    马丁刚刚超越野兽还没反应过来秦川的赛车就进来了，秦川看中的也是这一点，搞得就是突然袭击。

    “快看，秦神这边动手了，真猛啊，刚超完佩科就准备超野兽。”

    “卧槽，佩科这边怎么也进来了，这是要干嘛！三台车！”

    “小心啊，别碰到了！”

    看台上，车迷见到秦川抽头刚准备出声却看到在秦川身后的佩科也出手了。

    三台车同时卡在二号弯外线。

    见到这一幕台下kt房里的众人脸色一变，原本已经变得轻松的脸上瞬间浮现出了紧张。

    三台车同时去抢一个弯道，这在什么时候都是极为危险的。

    更何况red哞赛道要说最危险的地方其实就是这个z字弯角。

    z字弯角为什么最危险，因为两个车身角度极低的发卡弯连接在一起，还是反向的，车身角度越低车手的视野越小，摔车的概率也越高。

    最容易摔车的两个弯凑在一起会有什么事情可想而知。

    杜卡迪p房里，负责人同样眉头紧皱。

    他知道佩科如果此时不出手，秦川大概率会过去，可三台车去争这个弯还是有些太冒险了。

    这条直线本身是一个下坡，这也是当初为什么要更改这条大直线的原因，下坡，危险。

    二号弯，正在刹车的秦川忽然感觉到内线传来一阵的引擎轰鸣声。

    秦川神情一肃，但手上的动作却丝毫没有改变，赛车继续入弯，只不过稍微外抛了一点，逼迫外线的野兽线路。

    这次的逼迫既是干扰野兽的入弯节奏，也是为了给内线的佩科留出缝隙。

    避免到时候被吓到，或者发生碰撞。

    佩科这一下是直接冲着他来的，佩科是绝对不会让的，既然他不让，那自己就让。

    退档，减速，三台车同时入弯。

    佩科占据最内线，赛车紧贴弯心，秦川在中间，野兽在最外侧。

    佩科没有往外逼迫线路，外线一个人的话他可以这么做，但是现在他的外线有两个人，那就不行，车手也是有反射弧的，那样做太容易出现事故，属于危险驾驶。

    kt房里，见到佩科没有朝外逼迫线路佩德罗萨松了口气，如果佩科想不明白朝外压榨路线，那就危险了。

    外线只有一个人的时候，外线车手在发现内线车手在往外侧外抛的时候他会迅速避让，这个反应速度是很快的，也是很剧烈的，类似被吓到的感觉，如果佩科朝外侧压榨路线，秦川被吓得抬一下车身，那野兽大概率反应不过来。

    压榨路线不可怕，怕的是忽然躲闪。

    压榨路线是缓慢的，可躲闪却是突然的，比如现在，秦川的车忽然抬了一下，那野兽能躲过去吗？不会，因为速度太快他反应不过来。