通过完成博士学位论文，邢丽英在科研创新、项目组织实施、团队协作等方面得到了全面锻炼。

    这为她后来承担并主持多项国家级重大科研项目积累了宝贵经验。

    院士从业之路

    1989年，邢丽英硕士研究生毕业后，担任中国航空工业集团北京航空材料研究院第9研究室高级工程师。

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    1996年，邢丽英任中国航空工业集团北京航空材料研究院第12研究室副主任。

    2008年起，邢丽英先后担任中航工业北京航空材料研究院结构性碳纤维复合材料国家工程实验室副主任、复合材料技术中心副主任。

    2014年，邢丽英担任北京航空材料研究院先进复合材料国防科技重点实验室副主任。

    2020年，邢丽英任中国航空制造技术研究院复合材料技术中心首席科学家。

    2021年，邢丽英当选为中国工程院院士。

    从业之路解码

    邢丽英院士的从业之路，对她后来当选院士有着深远影响。

    邢丽英在中国航空工业集团北京航空材料研究院担任高级工程师等职，使她长期深入航空材料科研一线，积累了大量实践经验，熟悉从材料研发到应用的各环节，为解决复杂科研问题奠定了基础。

    邢丽英在不同研究室和岗位的工作经历，让她对航空复合材料有了全面系统的认识，有助于培养全局视野和综合运用多种技术手段的能力，为承担重大科研项目和推动技术创新提供了有力支持。

    邢丽英担任研究室副主任及各实验室副主任等职务，使她有机会参与科研管理工作，锻炼了项目组织、协调资源和团队管理能力，能够高效组织实施大型科研项目，合理分配任务，充分发挥团队成员优势，提升整体科研效率和质量。

    在团队协作方面，邢丽英通过与不同专业背景的人员合作，学会了整合各方力量，攻克技术难题，营造良好科研氛围。

    邢丽英还培养和带领了一批优秀科研人才，为其科研成果的取得和学术影响力的提升提供了有力保障。

    邢丽英在从业过程中，她负责的多个国家级重大科研项目，在武器装备等航空领域得到大量应用。

    这体现了她的科研成果价值重大，为我国航空事业发展做出了重要贡献，这是她当选院士的重要支撑。

    在科研成果的转化应用过程中，邢丽英能够紧密结合实际需求，不断优化和改进技术，进一步提升了科研成果的水平和影响力，也为其在学术界和工程界赢得了广泛认可。

    邢丽英作为访问学者县，前往加拿大康考迪亚大学，拓宽了她的国际视野，使她接触到国际前沿科研理念和技术，为她的科研工作注入新活力。

    回国后，她能够将国际先进经验与国内实际相结合，开展创新性研究，提升我国航空复合材料技术的国际竞争力，为她后来当选院士增添了砝码。

    院士科研之路

    邢丽英院士是我国着名的航空结构功能一体化复合材料技术专家，主要从事先进树脂基复合材料多功能化技术研究工作。

    邢丽英带领团队成功研制出结构功能一体化复合材料。

    该材料强度高、刚度大，能显着减轻航空装备重量，同时，还大幅提升其承载能力，被广泛应用于国产飞机的机翼、机身、尾翼、发动机部件以及雷达罩等，有效提高了飞机的隐身性能、机动性和续航能力。

    邢丽英院士团队研发的低温固化复合材料，可在较低温度下完成固化成型，能满足一些特殊部件的制造需求，且该材料具有良好的力学性能和耐环境性能，已在武器装备中大量应用。

    在复合材料制备工艺方面，邢丽英团队采用自动铺丝、自动铺带等先进成型工艺，使复合材料结构精度和性能稳定性大幅提高，提升了产品质量和生产效率。

    邢丽英院士开发了电子束固化、微波固化等新型固化工艺，不仅缩短生产周期，还减少能源消耗和环境污染，降低生产成本，具有良好的经济效益和环境效益。

    邢丽英院士团队引入有限元分析、拓扑优化等先进设计方法，对复合材料结构进行精确设计，使材料的力学性能和功能特性达到最佳匹配，实现材料高性能和多功能化，为航空航天领域提供了更可靠、更高效的材料解决方案。

    邢丽英院士还出版了《隐身材料》《先进树脂基复合材料自动化制造技术》《结构功能一体化复合材料技术》等4部专着，参加了4部专着的编写出版。

    邢丽英院士还发表论文70余篇，拥有授权发明专利80余项。

    邢丽英先后获得国家技术发明二等奖2项，国家科技进步二等奖2项，省部级科技成果一等奖7项。

    科研之路解码

    邢丽英院士的研究成果，对她后来当选院士产生了