盛唐-AG2R拥有了一位能够冲击古典赛冠军的车手！”

    国外的解说是一团和气。

    国内的网友们就要骂人了！

    特别是看到李柏身上脏脏兮兮丶惨不忍睹的样子。

    不管是不是李柏粉丝，这时候作为中国的观众，他们都心疼了起来。

    “要不是那个摔车，李柏都已经和波加查丶温格高并驾齐驱了吧？”

    “我就纳了个闷，天天吹欧洲发达国家，为什麽路都修得这麽窄？”

    “这个比赛线路设计得就不合理，这种沙土路，一下雨不就容易打滑摔跤吗？”

    “李柏悠着点啊，我看得胆战心惊的，总担心他追得太急，也摔上一跤。”

    “李柏不拚命就追不上了啊！你看波加查和温格高那两个怪人。”

    波加查和温格高的缠斗在直播里其实也是非常的精彩！

    起初，被维纶斯发射出去的波加查身边只有一位副将阿尤索。

    而温格高则是带着维斯玛车队的乔根森丶拉波特两个队友。

    更不用说前面还有库斯这个提前埋伏好的空中加油的棋子。

    副将们的筛选不用太久就出了结果。

    阿尤索将波加查送到领先集团附近之後就打卡下班了。

    阿尤索这个西班牙的年轻天才一度星光闪耀。

    2022年，他以19岁的年龄和第三名的成绩登上了环西的领奖台。

    这是环西历史上，甚至三大环赛历史上最年轻的能登上领奖台的车手。

    但2024年的环法第四赛段，阿尤索和队友阿尔梅达因为领骑的问题在直播镜头下起了一点冲突。

    而後更是传出了阿尤索接触其他车队，然後被阿联酋航空排除出了环西大名单的新闻。

    要知道阿尤索可是才表示过他很渴望参加环西不久。

    毕竟2024年的波加查没有参加环西。

    阿尤索如果参加的话，他是有机会作为主将去争取属於自己的环西冠军的。

    但矛盾已经扩大化了。

    当时很多博主都以为阿尤索可能会在赛季结束之後转会离开。

    毕竟像阿尤索这样的天才年轻人，除了阿联酋航空和维斯玛这样不缺天才的车队，其他的车队都会非常的重视和用尽资源去栽培。

    但後面反转来了。

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