第686章 真正的後发制人新势力三剑客 第(1/3)分页

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    第686章真正的后发制人新势力三剑客

    

    以前长江丶江安这些老牌车企,搞个新款起码都是一年起步,动不动测试都得搞半年。

    

    现在新势力却把大量的中间环节用计算机模拟了。

    

    推出新品的节奏极快。

    

    当然高和这款车主要还是之前已经定型上市,秭小伟来接手主要是对车门以及内饰局部做调整,最关键需要做测试的底盘丶驾驶性能等大部分内容早就做过了。

    

    所以现在不到俩月的时间,连量产样车都没展开,也被秭小伟拉上了直播间。

    

    不过这次甚至都没提前对外发布车型GG片。

    

    还是在高和汽车那个漂亮的中庭,一辆全新改版的高合轿跑用金丝绒给盖在台上。

    

    熊主播却优先展示工厂。

    

    “龙猫工厂已经是智能化脉动车间的典范,目前能为网友提供每个月近八万辆的产能交付,都得益于全新的智能化工厂高效运转,但我们这里可以看看最新的5G智能车间,绝对是可以引以为傲的场景—”

    

    镜头从龙猫工厂切换过来,却是轰隆隆的设备声音,漆黑一片?!

    

    这是直播翻车了吗?

    

    网友们刚有点闹腾起来。

    

    熊主播却得意洋洋:“没想到吧,这家位于鲁东的新改造工厂,很多时候都是黑灯工作,因为基本上都是机器人在干活儿.—·”

    

    等巨型空间的灯光次第亮起的时候,直播室里的网友无一不被画面场景震撼:

    

    自动导向车丶无人地牛丶无人叉车在有条不紊的搬运货物,智能机械臂辗转腾挪,在识别出面前物品的同时,将其准确分类并运输到对应产线上,5G高清摄像头和自动化产线同频联动,以往枯燥繁重的产品质检,都已不再依赖人类肉眼识别·——

    

    就各种自顾自的忙碌,连现场监管人员都不需要!

    

    当然这些设备上都有京西工业的标记,算是帮熊主播的母公司打GG,也是在试探网友对京西这个名号的反应。

    

    熊主播收回镜头:“我作为京西工业最后环节的推销员,看到之前的生产环节,在京西工业的赋能协助下提升到这种高度智能化场景,也感到很吃惊,那麽这等高智能工厂生产出的车型,会不会得到大家的喜爱呢,高和轿跑将在今天全新展现!”

    

    随着他的手势,黑色金丝绒顺滑扯落,硬朗锐利的线条丶夸张立体的机甲风,灰蓝色跟黑色双拼的外表展现在所有人面前。

    

    故意特写的镜头,在那个加长跑车门上滑过,果然在一片惊叹声中带来更多惋惜:“好看,但不实用!”

    

    “国内还是没法只拥有这样一辆双座跑车,哪怕后面搞两个座椅也是聊胜于无的很难让人———.—·卧槽!”

    

    “卧槽!牛逼!”

    

    “这个思路绝了!”

    

    电动前门徐徐打开,确实是百分百的跑车味儿。

    

    可再打开那相对的小后门,立刻把宽阔的轿厢全部展现出来,没有B柱的造型,让前后座都看起来格外宽敞,还带着科幻座舱的气息。

    

    甚至都不用熊主播废话,只默默的把小后门关上,再打开,所有人就立刻明白了这个设计的特点创意。

    

    格外加强的小门前筋就是B柱,打开后甚至比普通前后车门更方便进入的对开模式。

    

    造成后排座位标准舒适,绝对避免了跑车的狭窄缺陷,

    

    最关键是只要关上这扇门,就能得到一辆酷炫无比的跑车!

    

    国内是没有跑车文化的,因为才发展了十多年的汽车产业普及到家庭,国内还处在尽量空间要够大,功能要够多样化的实用阶段。

    

    所以SUV一直都是国内主打的销售类型。

    

    可谁心里没有点跑车梦想呢?

    

    充满战斗气质的跑车造型,兼顾了四五座的家庭需求,

    

    准确的说这个算是猎装车。

    

    该类车型大多为双开门,介于轿跑和旅行车之间,不但保持了双门轿跑的外形和性能,同时对行李空间有一定的要求。

    

    现在这个车门精妙的设计,完美搞定