结果美女大队直到十一点过，才前呼后拥的回来，戴安妮果然又变成大醉猫。

    

    秭小伟正跟麦子在地下影院外打撞球呢。

    

    八间卧室，五辆车库，多个儿童房，十几位助理随从的休息空间，的确有亿万富豪的大户人家派头了。

    

    莺莺燕燕的让秭小伟也颇有帝王般的享受。

    

    不过嘻嘻乐的麦子见面儿就把秭小伟推给常月玲，自己拉了高婷婷去咬耳朵，格桑就大姐姐般照料安排了所有人，

    

    阿尔波娃抱上女儿了，都忍不住又步到外面的富丽堂皇大厅沙发坐下，这就是她最向往的场面。

    

    第二天一早，戴安妮还没起来呢，秭小伟已经跟麦子又骑着那辆安保连夜从大平层那边挪过来的长江狮，去跟京西高层会面。

    

    当然是属于强哥这边的嫡系高层，掌管物流几十万人的大佬，构建京西前台后台技术架构的委员会主席，智能仓储科技开发的决策专家，科技云的国际资本总裁等等。

    

    目前京西汽车已经俨然是跟他们平级的存在，麦子来梳理衔接，配合上市IPO

    

    团队一个多月，真正要跟这些京西高层面对面。

    

    肯定还得是她男人来。

    

    这才是秭小伟春节前到沪海的主题。

    

    戴安妮她们就纯粹来玩。

    

    六七千人的技术中心搬迁，庞大的伺服器转移重建，光这部分变动成本就快一栋宅子了.····

    

    这麽一想又不是多贵。

    

    所以秭小伟他们现在最牛逼的倚仗，就是掌握了网红经济这杆核武器，能源源不断的保证现金流。

    

    偏生又不像别的企业要有上亿几十亿上百亿的利润，都不知道多大的团队，

    

    多高的管理成本，得产生多少复杂的企业内斗了。

    

    这里就简简单单的几个人，带几个团队，上万的网红大军都是给碗饭自己想办法活着，有大活儿的时候再聚起来抢金子。

    

    真有点养正规军和养土匪的成本区别。

    

    这底气就雄厚不少。

    

    秭小伟也收拾过千亿级的长江汽车了，不急。

    

    骑着沪A牌照的摩托车，还到市中心的街巷里面跟当地老太太学习排队吃早餐。

    

    最后到麦子住的酒店，换上她买的机车皮衣。

    

    话说这些日子住在市中心，工作之馀就是带着阿尔波娃丶格桑她们逛街，给秭小伟买衣服简直成了每天的主题。

    

    估计只能打包成好几口大箱子拖回江州，还要藏在市区山顶那套宅子里，戴安妮发现了肯定要闹。

    

    可这番穿着出来，秭小伟明显就有了几分机车党的桀骜。

    

    虽然这几个月确实在健身了，消耗也大啊，所以健硕谈不上，只能是比以前结实了些。

    

    跟同样穿着机车夹克的麦子骑着长江狮招摇过市的时候，得了路边无数手机镜头的拍摄，林姐又把车稍微隔得远些，

    

    结果这种派头，反而得了京西高层们一堆围观鼓掌！

    

    所以说找个学艺术的狐狸精，还是有好处。

    

    京西是家有非常鲜明老板意志的企业，强哥在这座庞然大物上的印记非常深。

    

    这跟老常还不同，老常过去二三十年主要精力都在造车，卖车都是他那个营销搭档的事儿。

    

    卖车也没做网际网路这麽复杂技术化，所以整个长江汽车的确唯老常马首是瞻，但每个车系版块，尤其是营销体系没多少他的痕迹。

    

    秭小伟杀过去颇有帮老常收服散乱局面的意思。

    

    京西不同，网际网路企业往往在一个主业站稳赚钱后会不停扩张到其他领域，

    

    然后每个领域又要建立一套系统，从软体丶人力资源到内部架构。

    

    强哥横跨所有领域，每个领域他都要参与，都是他拍板。

    

    而且他都基本能搞懂是半个到整个专家。

    

    所以也造成各部分的老大都不能太强势，强势必然被踢走。

    

    加上强哥自己