第354章 新木牛流马问世,运输业的春天到了 第(3/3)分页
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石板路主要为木牛流马服务,不需要修建地多少宽,只要能让独轮车经过就行。
虽然工程进度会慢一些,但几百万人将开采石料在内的所有事情包圆,也不是什么难事。
八月,第一段从长安到陇西的石板路开始动工。
由于建设局的职能变多,金茂分别为庞统和诸葛亮加了任务。
庞统负责规划石板路和车道之间的平衡,这条石板路只是暂时替代车道的作用,等到时机成熟,车道还是要修建起来的。
毕竟,木牛流马虽好,但不可控因素太多,整体上没有车道来得方便快捷高效。
诸葛亮则负责监督木牛流马的质量检测,以及石板路的选料、建造等一系列过程,他既是工程师,也是监察使。
对此,诸葛亮乐此不疲,每天就算忙到深夜,丝毫不减其热情,看得出这就是位工作狂。
相应的,庞统也不遑多让,为了让道路规划尽可能贴合实际,几乎每一段路,他都要实地考察,绝不会出现马虎。
值得一提,黄月英也被提干,成了建设局荣誉副局长,主要负责发明创造有实际效果的工具,包括但不限于海陆空题材。
即便如此,此事还是产生了一定的轰动。
东汉并不是没有女官,但一般女官都在宫中做事,宫外女官还是第一次听说。
这件事还惊动了黄承彦,这位半截身子入土的老东西,见到女儿乐此不疲,不由地技痒,想要露两手,可又觉得没面子,便跑到金茂这里来要官。
金茂可不管你是谁,要官可以,通过考试就行。
可黄承彦一辈子哪受过这种气,断然拒绝。
求官不成,黄承彦转换思路,放下脸面给女儿帮忙。
按照他的话来说就是:“一家人不丢人。”
从此以后,黄承彦就有了新的绰号“黄家丢”。