第265章 黄河火车北站 第(2/2)分页

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只运来的货物卸下装上火车,原本是沟通南北交通的咽喉,数百年间航运业一直兴旺发达的秦厂渡口迅速扩大,成为“水陆联运码头”。原来的船只已不能满足需要,在坝头南侧建起了“排(造)船厂”,建新船、修旧船。山西南部的山货、铁器、硫磺、石膏和古怀庆府所属各县的药材、土特产等通过铁路流向全国各地,外地运来的货物也在这里中转运往各地。

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    虽说鬼子侵占平汉路沿线城市后,对沿线百姓进行大屠杀,对秦厂附近码头地区的商户这些“肥羊”更是没放过,一时间损失惨重,但是烂船还有三千钉,码头终究还有货船上下,因而被386旅旅长一眼相中。

    “只是唐亮一直嚷着国军要扒开郑州花园口的河堤,‘以水代兵’,情绪很是不稳定,还想让我们通知总部和延安,劝说国军放弃这个做法,事态还没严重到这份上。”

    “不会吧,如果把黄河大堤扒了,这可是丰水季节,黄河这么一改道,得死多少老百姓?”

    “就算鬼子占了平汉路,国军退入豫西山区,难道还不能借着地利守一守么?”

    “你以为国军身居高位的有几个卫立煌?”

    “这……”

    确实,在国军五虎上将——顾祝同、刘峙、卫立煌、陈诚和蒋鼎文,129师的主要军事将领们都交过手,哪能不知道这五虎当中哪些是“水货”?

    至于国军的“八大金刚”——何应钦、钱大钧、蒋鼎文、顾祝同、刘峙、陈继承、张治中和陈诚,那更是嘿嘿嘿了,但凡八大金刚中有能抗大鼎的人,也不至于解放战争时华北剿总最后让傅作义上位。

    华北中央军占了华北“剿总”4分之3的兵力,更是被郑三发子叮嘱一定要听“陈老师的话”,最后陈继承还不是被傅作义三下五除二就搞得灰溜溜跑路。

    以至于很多军迷刚看到陈继承这人居然是“八大金刚”之一时,第一句话就是:

    “他谁啊?”

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