大指标，是电池永远要解决的问题。 

    科幻小说中的能量块、修仙小说中的灵石、魔法小说中的魔晶，基本都符合这几个条件。 

    当然科幻小说里还有冷核聚变和重核聚变技术，本质上是用超强的控制技术达到了电池的功能。 

    可以说，未来人类要达到智能化和完全电汽化，储能领域是绕不开的话题。 

    金属氢虽然牛逼，但仍然是过渡性产品，它再优秀，也没有钢铁侠的方舟反应炉魔幻。 

    那玩意配合动能回收系统，直接让普通人有了元婴级的大神通。 

    饭要一口口吃，路要一步步走。 

    这6大指标，最重要的是能量密度，理论上，只要能量密度够高够安全，充一次电，直接用到15年后汽车报废，是不是说，另外的几个条件都可以妥协或者慢慢解决？ 

    其实目前的核电站几乎就是如此，加一次核燃料，就可以用很久很久。 

    另外，假如电费无限低，而常温超导体实现后，所有公路都是无线充电，那汽车是不是不用电池也能行驶？ 

    这些技术路线似乎都是对的，都是人类应该发展的方向。 

    没有对与错之分。 

    假如蓝星从来没出现过煤炭和石油，如今会发明什么动力装置，谁也说不清。 

    生命会找到出路，人类也是。 

    找不到出路，就应该湮灭在宇宙的时间长河中。 

    而张友谊的路线却别出心裁，他认为金属氢已经是当前所能想到的最好材料。 

    除非下一步能研究出方舟反应炉，否则可预见的未来，金属氢的的强势地位无可撼动。 

    毕竟同等体积的金属氢，是汽油的50倍以上。 

    同等重量的金属氢，是汽油的60倍以上。 

    还要什么自行车？ 

    当前最重要的问题是金属氢制备从实验室到工厂化生产的研究。 

    为此，他一口气提出了投资200亿，成立金属氢研发和生产的科技板块。 

    “江总，你看这样行吗？” 

    张友谊心中极为忐忑，毕竟他加入公司后，什么贡献都没有，但现在却要一口气花掉老板200亿，这简直天方夜谭。