第422章 财政危机 第(1/2)分页

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    苏晨插话道:“胡克爵士,您确实做到了。”

    

    胡克摇了摇头:“不完全是。那次我不仅带来了‘斯贝k512’发动机,还有鹞式战斗机、最新型的驱逐舰,甚至包括协和飞机的奥林巴斯593发动机、威派尔er发动机和达特涡桨发动机。”

    

    “但最终,我们只达成了关于k202发动机的合作,这原本并不在计划之内。”

    

    苏晨好奇地问:“胡克爵士,我一直有个疑问,k202在十年前可是领先的技术,而航空发动机对贵公司来说至关重要,为什么当时会同意技术转让呢?”

    

    胡克苦笑了一下,回答说:“艾力科,你提了一个让我难堪的问题。罗生曾是一家非常成功的私企,业务范围涵盖航空发动机和劳斯莱斯汽车。”

    

    “但在60年代末,公司遭遇了严重的财务危机。为了应对危机,1971年,公司被分割成罗生发动机和劳斯莱斯汽车两部分,后者保持私营,而我们罗生发动机则由国家接管。”

    

    “看来是罗生发动机遇到了经营上的难题?”苏晨似乎带着点调侃的语气说道。

    

    胡克的脸微微泛红,但他很快调整情绪,解释说:“的确,我们在新技术上投入过大,同时订单减少,导致公司陷入困境,负债累累。”

    

    “政府将我们国有化,是为了保护关键技术和人才,确保国家的国防安全不受影响。吴先生、邵先生,还有艾力科,你们应该能理解,罗生发动机对于鹰强国的重要性。”

    

    “政府的接管虽然不能立即解决问题,但至少给了我们喘息的机会,通过政府的支持,我们可以逐步偿还债务。”

    

    胡克叹了口气,对艾力科说:“你说得没错,虽然这话听着刺耳,但确实是实情。”

    

    “那时你们急需一大笔钱来解决债务危机,对不对?至少能暂时缓解一下压力。胡克爵士,您确实做得很好。”

    

    苏晨脸上带着敬佩的表情,但这番话在胡克和吴达观听来,却别有一番滋味。

    

    胡克心想:“幸好当初谈判的对手不是眼前这位少年,那时他还小,可能没有现在的厉害。如果那时他参与了谈判,结果真不好说。”

    

    “看看现在小霍克的遭遇就知道了。感谢上帝让我晚几年遇到这样的对手。”

    

    而吴达观则在想:“要是当初有这样一位天才帮忙谈‘斯贝’项目就好了。不说能节省多少外汇,光是今天用那份资料步步紧逼对手,那种感觉真是太好了。”

    

    唉,往事不要再提了!

    

    其实今天邵老先生并没有什么具体的事情,他说的技术词汇也不太懂,他只是作为‘港龙航空’和‘香江航空科技公司’投资者的代表出席。

    

    晚餐时,气氛变得轻松,大家开始聊起罗生公司的历史。邵老先生好奇地问道:“胡克爵士,罗生公司现在的情况怎么样了?”

    

    这个问题恰到好处,苏晨在心里给邵老先生点了个赞。老先生的问题既表现出了对朋友的关心,又没有让人觉得有什么别的意图,这让苏晨有机会将谈话引向自己想讨论的方向。

    

    胡克苦笑了一下,摇了摇头说:“情况有所改善,但问题还没完全解决。当年我们在新型三转子发动机上投入了大量资金,虽然产品最终取得了成功,但唯一的客户却遇到了大麻烦。”

    

    “倭寇的一位首相因此下台,他们的飞机生产线眼看就要停止。看来,我们罗生公司又要经历一段艰难时期了。”

    

    胡克不经意间吐露的这些信息,却让苏晨心中一亮,一股兴奋涌上心头。他意识到,机会终于来了!

    

    前不久,苏晨到上海与师昌旭讨论炭纤维的事。期间,师昌旭讲述了罗生公司过去破产的故事。

    

    原来,罗生在参与洛克希德公司的三星l-1011喷气客机发动机竞标时,为了满足技术要求,大胆采用了许多创新技术,比如大涵道比设计、新的三转子结构和碳纤维叶片。

    

    这一系列的技术革新让罗生投入了巨大的资金,几乎掏空了家底,最终导致公司资金链断裂,面临破产。

    

    幸好鹰酱国政府及时介入,帮助罗生度过了难关。尽管新发动机最终交付给了客户,但由于三星l-1011客机市场表现不佳,罗生并未因此完全摆脱困境。

    

    三星l-1011虽然技术先进,但作为一款三引擎飞机,在成本敏感的航空