第205章 再见卫科长 第(1/2)分页

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    两人目送班主任离开,卫科长心情很好,拍着阎解成的胳膊道:“走,外边逛逛聊聊。www.wuyoushuyuan.com”

    刚出校门,卫科长就羡慕的开口道:“没看出来,还是你阎科长有水平啊,这年纪竟然都混到司长了。”

    看样子卫科长平时没少关注他啊,不过他当初担任汽车司司长的消息,的确传的很广。

    不为别的,光汽车司成立的事儿,是由上头的丹首长首肯的,就让不少人自动关注了。

    更别提这个新司长才30多岁,让不少人都倒吸了几口凉气,内心都羡慕极了。

    阎解成自己的底子被卫科长翻了个底朝天,但是对于卫科长,他这些年可没听过什么消息。

    当年卫科长31岁就是铁道部的实权科长,比自己当时挂名的副科长可牛气的多。

    不禁打听起来卫科长这些年的经历,卫科长也不藏着掖着,很爽快的谈起了这些年的经历。

    “我可比不了你,一直就干着科长到运动起风,后边75年才升的副处。运气好,在76年我所在那个处的处长退休了,而我资历最老,就由我接了职位。”

    “今年我上头的建设管理司一位副司长退了,我才补了他的位置。说起来我可差你太多,都没有干出过什么亮眼成绩,这些年的升职几乎都是靠年龄资历上来的。现在我就指望能在司长的位置上退休,就谢天谢地了。”

    卫科长说起自己事,看着面前年轻的阎解成,就不由的感慨。

    阎解成倒是觉得是卫科长自我要求太高了,能在47的年纪当上位副司长,已经很值得骄傲了,更别提还是铁道部的副司长。

    可能跟他自己没得比,但是怎么说也属于高干,一般人能跟卫司长比不成?

    而且这年头,上头领导位置坐着的,真的有成绩的能有几位?

    不瞎搞瞎指挥,能让手底下的专业人,干专业的事儿,就已经比得上绝大部分领导了。

    若是能在工作中接触实践,真正制定出行之有效的一套规则,进行管理,那已经不可多得的优秀好领导。

    而卫司长之前也就是个处长,在部委里可没什么话语权,说白了就是级别高点。

    想有真正的决策,哪怕是阎解成也是从司长开始,才真正算得上领导岗位,能够主管一方。

    “我只是运气好而已,手头上的东西和成绩被重视了,才有的今天。若是没有上头的看重,今天我可不敢跟你比。”

    “哈哈哈!不一样不一样,阎科长既然都遇上了,以后有什么事儿就常跟我联系,什么时候要是需要用火车了,随时来找我。”卫司长豪气道。

    俩人走着走着,回家的路也要分岔,就在这路口道别。

    剩下的路上,阎解成不断的回想着刚刚与卫司长的见面,他突然心血来潮,想着是不是可以加快下铁道部的进程。

    没错,就是关于高铁的事宜。

    后世高铁的便捷,不仅有助于人们出行的便利,而且有助于城市化的进程。

    极大的带动高铁一路沿线城市的经济,而且前些时候系统给的知识,就是有关高铁的技术。

    理论部分的资料倒是不多,但是制造和实施的经验资料却非常的庞大,不过实际的经验能用的不多,毕竟时代不同,光许多材料就没有。

    阎解成有过粗略了解,高铁建造涉及的方方面面太多,这几年想开始还是比较困难,生产力水平太落后。

    不过倒是可以先将理论搞出来,毕竟这种全国性的大基建,光政府同意高铁项目的成立怕都研究要好一阵子。

    而且这种项目,若是真的想实现,需要的人就不是几个了,怕是需要几千名工程师,研究者一起参与。

    阎解成仔细想想,还是先去找导师宁教授吧。

    找他商量商量这项目,而且也顺便提提林工的工作,可别让林工去了其他学校发展。biqupai.c0

    阎解成对于这事儿还是看的挺重的,他清楚高铁对国家的意义,非比寻常。

    虽然自己只是工业部的,但是能尽自己的力量,提前几年推动高铁项目运行,也算没白来这世界。

    几天后到北航时,宁教授正办公室里头核实今年的奖学金文件。

    见他过来,还将文件递到自己手中,让他确认。

    阎解成看到上面写着,去年北汽摩支付专利费用16542.86元,其中5千元以阎解成创新奖学金的名义,发给10位去年技术方面有过创新的同学。

    剩下的8千预定发给学校建档的贫困生们,余留的给今年新生中家庭困难的学子,减轻他们的学费压力。

    这表格支出做的挺详细的,各个被赞助的学生信息也都附上了,挺实在的,他对这事儿没什么意见。

    与宁教授确认后,转身给宁教授接了杯水,自己也去倒了杯,坐到了宁教授