行沙涉浅在内河行驶，有两组船底舱，六个水密舱，增加了承载力，在风浪里极其稳定。

    第一层甲板上的炮位，第二层甲板是划桨手的位置，分别有四十个桨从船身两侧探出。

    一端入海，另一端隐藏在船舷里，每一名船桨手都持这么一把长桨，最特别之处是他们都坐在船凳上，不像以往那样站立划桨。

    这样滑动时更加省力，且桨会像于鱼摆围那样连续不断，从间歇划水变成了连续划水。

    加之船舵是用绞车来操纵的，这样可以使船更加灵活的转弯，就算没有风帆也能保持很快的船速。

    甲板上有了望台，军士可以在登高瞭望警戒，楼船有两层，四周皆安有半人高的铁护板。

    不管是指挥者还是军士在里面，都可以防敌人的箭矛和抛石，可远攻可近防。

    甲板做了加厚加宽处理，每隔一丈就有个水袋用来放火，甲板上留有通道，便于军士们来往。

    看着这座水上堡垒，李天顺点点头，暗道在没有内燃机的情况下，这艘船算是这个时代最好的战舰了。

    不过还是太小，等有条件让船厂造郑和下西洋那样的巨舰。

    李天顺记得军事老师讲过，郑和的宝船长四十四丈，宽十八丈。

    换算成现代单位长超过一百三十米，宽超过五十米，排水量过万吨。

    相比下这艘舰小得像救生艇，过个琼州海峡还行，要是跨海打小日本就不够用了。