第九十二章 学习文字,学开飞船 第(1/2)分页
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苏御彻底地静下心来,随后开始整理现状。
经过仔细观察,苏御发现,这艘奴隶飞船自从他上船后就在不断消耗着能量,换句话说,等消耗完所有能量,它就会自己从空中坠落。
但这不意味着人类能得救,恰恰相反,奴隶舱里拥挤的人类会因为飞船垂落而彻底砸死。
就如同坠落的电梯一样。
不要妄想在坠地的瞬间起跳就能规避伤害,这是一种谣言,更何况,时停中的人类也没办法跳跃。
所以苏御必须在能量耗尽前搞清楚如何驾驶这艘飞船。
而首先要做的就是学习这个外星种族的文字。
苏御喃喃自语道:“我究竟学会几门外星语了?”
苏御突然发现自己学会了很多的外星文字,基本上都是靠着一招:统计学破译法。
对此,苏御已经轻车熟路,他立刻开始了学习。
不过学习这控制台上的文字要相对容易一点,因为苏御可以将人类的太空飞行器上的各种按钮与之进行对应,然后进行学习。
而对应的方法也不难,只需要释放纳米机器人,然后用纳米机器人去解析飞船内部的数据线就行。
除非外星人已经开始采用量子传输技术,否则他们肯定会用到数据线,只有用数据线才能将指令传输到各个设施去,才能操控这艘飞船。
在学习过程中,苏御突然回想起了自己学习各种交通工具的回忆。
很早的时候,他为了学会骑自行车而摔了很多跟头,那时候的苏御只能自己一个人练习骑自行车,因为没人来教他,也没人给他扶自行车。
他只能一只脚踩着人行道的台阶,另一只脚扒拉着脚踏板一点一点地前进。
而神奇的是,没有人教,没有人在身后扶着自行车,苏御反而学得很快,比其他那些有大人扶自行车的小孩学得更快。
那时候苏御还不明白,当一个人独立自主的时候,当一个人只能靠自己而没有其他依靠的时候,恰恰是最能爆发出潜力的时候。
后来学车,再到学直升机,再到学火箭驾驶,再到飞船驾驶,直到现在的外星飞船驾驶,每一次的学习都是苏御孤身一人,没人给自己指导,没人给自己帮助。
更没人给自己兜底!
别人学自行车有大人扶,学驾照有教练踩刹车,学直升机有教练指导,而苏御没有,通通没有。
没人给自己兜底,学骑自行车跌倒了,只能自己挨着;学驾照出车祸了,自己想办法;学直升机出事故了,自己跳伞。
而现在,也是一样的。
苏御对自己说道:“我,没有退路可言!”
数天之后,苏御成功破译了外星人的文字,并得知了控制台上的这些按钮到底有什么用途。
这是一艘货物运输船改造的奴隶飞船,它原本是不会上到前线来的,但被次元海盗抢夺走之后,便用来运送奴隶。
很显然,次元海盗对这艘飞船也是一知半解,苏御仔细研究,认真分析,不仅在控制台处学习,还到飞船的引擎室,船员休息室,娱乐区进行查看。
毫无疑问,这是一艘完整的飞船,但它的功能如同人类的货车,其防御力不是很强,但运货能力飞船强大,完全可以改装成商船,也可以在次元中航行。
得到这艘船,等于拥有了在万界中进行贸易的资格。
而操控这艘船也不复杂,越是高端的交通工具,操控起来就越是简单。
很久以前,汽车只有手动挡,那时候开车很麻烦,需要经常踩灵活,换挡,如果让一个原始人来开车,那肯定很难学会。
但后来,汽车有了自动挡,只有油门和刹车,开车变得非常简单,就算是原始人,在经过训练后也应该能学会开车。
更被提,自动驾驶的汽车已经被研发了出来。
当然,目前苏御所在的这艘奴隶船是没有自动驾驶功能的,但苏御已经发现了,驾驶这艘飞船,和驾驶直升机、战斗机相差不多。
都是需要理解长宽高三个维度,不仅有前后左右,还需要兼顾上下。
而这艘奴隶船自然也有这几个功能,同时,它也有人工智能系统。
苏御在这艘奴隶船上待了数天,他画出了无数的图纸,记录下了无数的笔记。
苏御这就叫从零开始学开飞船。
在笔记上,苏御详细记录下了那个按钮是加速,那个按钮是减速,那个操纵杆是升高,那个操纵杆是降低,还有左右翻转的操纵杆,还有控制速度的推拉杆。
一切理论被苏御摸了个透彻,随后,他开始正式驾驶飞船。
苏御深吸了一口气,他知道一百万人的性命都在自己手上,一不小心,这一百万人就会丧命在他的手下,所以他必须谨慎。
苏御坐上驾驶位,随后开始操作,他推出推拉杆,这艘飞船的推进