前，威凌车队车队的申迪曾经一度排在头位。 

    欧米翰签约神行车队重返一级方程式赛车联赛，他在首次练习赛中排在第20位。 

    神行车队签约欧米翰主要是为了赛车研发，因为两位正式车手实在没有什么经验。 

    宁威在下一圈本有望提高成绩，但是他在最后一个弯道出现了失误。 

    随后宁威进入长距离测试，尽管轮胎的退化速度比车队预期的快，但相比对手仍然表现得很厉害。 

    红虎车队在本节练习赛中强势复苏，安塞特和魏魄排在二三位，安塞特的圈速只比宁威慢0.03秒。 

    而在首节包揽前二的雷之神车队两位车手名次跌至第四和第六位。 

    铜爵车队新秀顾磊再次“闯祸”。 

    他在试图超越神行车队庞坤时，两台赛车发生了碰撞，顾磊赛车受伤。 

    一周前中海站正赛，顾磊追尾威凌车队车队申迪，导致对方赛车尾部失火。 

    最终奔麟车队宁威以1分34秒154的成绩排名第一，红虎车队魏魄、安塞特，雷之神车队龙浩位居二至四位。银箭车队罗世博第八，成风第十。 

    成风认为，周五练习赛反馈得到的信息是，银箭车队在一级方程式赛车联赛西漠站将会比较挣扎。银箭车队面临的主要麻烦就是轮胎退化。 

    在一级方程式赛车联赛西漠站第二次练习赛中，银箭车队的罗世博排名第八，成风仅第十。 

    “看起来这个周末对于我们将会很难，”成风说道。“我们竭尽全力的工作，我们还需要在这里找到更多的圈速。” 

    “我不是很清楚我们在哪里失去了时间，不过至少我们还能找到一些积极的方面，我们需要分析遇到的情况，看看怎么找出更多的时间。” 

    成风表示，他相信西漠站正赛的策略与中海站相似，进站次数在三次到四次。 

    中海站主要的问题是转向不足，而在西漠站主要问题是后胎退化。银箭车队在周五练习赛中主要做的就是解决长距离表现。 

    “对手们都在拼命解决轮胎问题。你知道照顾轮胎很困难，你知道轮胎的退化非常诡异。我不知道谁家的轮胎问题处理得较好，但我知道我们的轮胎问题比对手更糟。”成风说道。 

    安塞特认为，尽管在周五的练习赛中红虎赛车表现出强劲的长距离性能，但是要想击败主要对手雷之神，他们还需要提升单圈表现。 

    西漠站周五练习赛，奔麟车队宁威名列第一，红虎车队的安塞特和魏魄紧随其后。而在练习赛第一节，雷之神车队占据前二。 

    “大家都很接近，不过这只是练习赛，”安塞特赛后说道。“今天雷之神非常强悍，奔麟也是，银箭——谁知道？可能有一点落后吧。” 

    “明天的排位赛将会非常接近，结果将取决于谁家的轮胎工作做得好，谁就会在杆位，并且会在周日正赛也有好的结果。” 

    “我对于我们在今天短距离测试不太满意，看起来我们在单圈速度上有点挣扎。而长距离，我感觉好多了。” 

    “赛车很快，我们必须确保发挥出它的潜力。看起来只有你把轮胎用好了，赛车的速度才能够发挥出来，所以我们需要最大程度的做到这点。”安塞特说道。 

    宁威相信，尽管奔麟在西漠站周五排名头位，这辆赛车仍然有一些提高的空间。 

    一级方程式赛车联赛西漠站第二次练习赛，奔麟车队宁威以1分34秒154的成绩排名第一，红虎车队魏魄、安塞特，雷之神车队龙浩位居二至四位。 

    宁威赛后说道：“今天感觉不是特别的好，赛车，我认为还应该有一些提升。 

    圈速很不错，所以我们肯定哪里不太对，尤其是在最后一个弯角处，让我们失去了一点时间，希望明天我们能够再提高一点。” 

    “今天没能做到我们想要的百分之百，圈速也就是马马虎虎，所以我们要确保明天做出更好的圈速。” 

    宁威的最快圈速1分34秒154是在半程时做出的。宁威在下一圈本有望提高成绩，但是他在最后一个弯道出现了失误。 

    随后宁威进入长距离测试，尽管轮胎的退化速度比车队预期的快，但相比对手仍然表现得很厉害。 

    4月20日，2213年一级方程式赛车联赛西漠站第三次练习赛结束。 

    雷之神车队龙浩以1分33秒247领跑，第二至第五位分别是红虎车队安塞特、魏魄，奔麟车队宁威和银箭车队成风。 

    雷之神车队龙浩在最后一练中开局不顺，他曾在2号弯道失控赛车原地打转，当时他使用的是硬胎。 

    不过在之后换上中性胎，龙浩做出了练习赛最快圈速，并保持到结束。 

    红虎车队的安塞特在练习赛中有一段小插曲。 

    他在一个飞驰圈中遭到神行车队庞坤的阻挡