赛道赛道竞争力严重不足，排位赛中，L2212比杆位的xL27慢了0.891秒。龙浩将其描述为争冠集团中，速度最慢的一辆。

    

    经过周五糟糕的雨水天气之后，周六的青云赛道终于迎来了一个阳光普照的好天气。

    

    青云赛道空气温度13摄氏度，赛道表面19摄氏度。

    

    练习赛第13分钟，银箭车队的罗世博在十二号弯道停了下来，他径直爬出赛车放弃了比赛，看起来是赛车出现了技术故障。

    

    前50分钟之后，红虎车队暂时排在前两名，魏魄以1分49秒164排在头位，安塞特为1分42秒292。

    

    雷之神车队龙浩暂居第三，成绩是1分42秒480，奔麟车队宁威第四。

    

    最后10分钟的冲刺，铜爵车队率先发威，两位车手同时做出1分49秒以内的成绩。

    

    彭赛奥以1分48秒850排在头位，凌云伟落后0.01秒。

    

    此时24辆赛车都在赛道上，他们使用的都是中软胎。

    

    龙浩在倒数5分钟时做出1分542，跃居头位。

    

    段天才和韦博世分别做出1分49秒091和1分49秒092，仍然没有进入1分49秒以内。

    

    宁威做出1分48秒683，升至第二位，落后龙浩0.141秒。

    

    一级方程式站排位赛，枭龙车队段天才-段天才夺得杆位。铜爵车队凌云伟第二，北极星车队纳马尔第三。宁威第四，龙浩第六，成风第八，安塞特第11，马龙第13位。

    

    排位赛在14时开始，赛道气温14摄氏度，赛道表面20摄氏度。

    

    一级方程式引擎声音响彻青云赛道，泉府大奖赛排位赛开始了。

    

    本土车手潘克劳率先驶上赛道。

    

    但是潘克劳做出的成绩只有1分53秒493，毕竟追风赛车实力有限。

    

    龙浩，成风和铜爵车队的彭赛奥率先做出1分50秒以内的圈速。

    

    而北极星车队的纳马尔率先进入1分49秒以内，做出1分48秒993，车手们在排位赛伊始使用的都是中软胎。

    

    首节尾声，罗曼庭，秦逍遥以及罗世博之间出现激烈角逐。

    

    最终，罗世博不幸出局，他因为赛车故障几乎缺席了整个第三节练习赛。

    

    另外出局的车手还有，欧米翰，霍翰飞，张拓为，萨德罗，潘克劳和杨集。

    

    第二节开始之后，铜爵车队彭赛奥和凌云伟再次一度占据前两名，可见铜爵赛车在本周末状态非常出色。

    

    倒数5分钟的时候，段天才做出惊人的1分47秒654，刷掉了龙浩第三次练习赛的成绩0.9秒之多，比去年青云站杆位成绩快了0.6秒。

    

    宁威在做出1分48秒414之后回到维修站，他已经稳稳进入第三节。

    

    安塞特，魏魄和马龙不得不陷入最后一圈的战斗。

    

    最终，安塞特仅仅跑出1分48秒792，排名第11而出局，马龙位居第13也没能晋级。

    

    其他出局的车手是，道建树，韦博世，尔维尼，陆达凯和秦逍遥。

    

    段天才和宁威带着拥有两套新软胎的优势进入第三节。

    

    这两位车手很快就显示出优势，段天才以1分47秒686占得先机，宁威1分48秒205暂居第二位。

    

    而其他8位车手没有留下基础圈成绩。

    

    短暂的寂静之后，倒数3分钟，排位赛进入最后的冲刺。

    

    铜爵车手最先出场，枭龙车手垫后。

    

    第一计时段段天才最快，31.1秒；第二计时段凌云伟最快，47.3秒；第三计时段段天才最快，28.8秒。

    

    最终，段天才在青云夺得杆位，这是段天才为枭龙车队拿到的首个杆位。

    

    铜爵车队凌云伟第二，北极星车队纳马尔第三。

    

    第四到第十位分别是宁威，彭赛奥，龙浩，魏魄，成风、罗曼庭和邓斯特。

    

    段天才赛后表示，再次拿到杆位感觉就像获胜一样幸福。